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来自FastBack的诱惑 MG6新车“诱惑”上市解析

磨合期日常驾驶感受

MG6加入汽车探索这个大家庭已经一个月有余了,这一个月来跑了将近3000公里,马上要去首保了,此时我们也想奉上这段磨合期的驾驶感受,供广大网友们购车用车时作为参考。

秀外“惠”中 体验MG6之行李箱空间测试

我们的MG6为1.8T自动豪华版,由于还在磨合期,我们日常驾驶时还都比较注意,道路行驶都在80km/h以内,而高速行驶也都保持在了100km/h以内驾驶。

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目前驾驶中的总体感受,速度小于60km/h时,提速不够理想,加速动力不是非常充沛;时速大于60km/h时,1.8T的能量才能爆发出来,提速比较明显。操控感觉还不错,方向盘比较轻盈,旷量不大,方向性很好,非常适合城市中驾驶。油耗方面,在磨合期的车一般都比较高,刚开始跑2000km的油耗达到了10.5L/100km,逐渐磨合后,油耗开始有所降低,目前城市驾驶时,可以达到9.4L/100km。在高速驾驶时,油耗表现不错,时速在80-100km/h时,油耗稳定在6-7L/100km之间。

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还有一个小问题,最开始开MG6时,觉得发动机噪音有些大,不过目前过了2500km再去开,感觉已经不是太明显了,可能与发动机的磨合有关,如果您的MG6也遇到这个问题,耐心磨合一下,也许就能解决,不用太过担心。

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MG6是上海汽车研究院在上海设计中心和英国设计中心的工程师联手打造的杰作。其是一款针对年轻人市场的产品,以Fastback为设计形式的全新掀背车型,车身尺寸为4653mm/1827mm/1478mm,轴距为2705mm。

优点:以Fastback为设计形式的全新掀背车型

缺点:油耗较大,不够经济。

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