和谐的争斗 雅阁/凯美瑞/雅力士/飞度对比上市

如果说前两款车型本田和丰田在市场上不分胜负的话，那么飞度和雅力士的销量完全不在同一个水平上，雅力士在国内的销量可以用惨不忍睹来形容。在中国，雅力士是唯一一款让丰田遭遇“滑铁卢”的车型。

雅力士的造型一改丰田传统的形象，整车都充满了圆润可爱的气息，处处彰显着个性元素。而飞度的设计理念上遵循“MM”的理念，从侧面看看起来很像一辆缩小了的MPV。因此，在外观上雅力士走的是时尚路线，而这次本田飞度却走的是一条实用的道路。

在车身尺寸上，两者的区别并不大，雅力士的车身略高，而飞度的车身略长，轴距也要较雅力士长一些，因此在后排空间上表现要比雅力士出色。

内饰的设计也是如此，雅力士力求追求一种时尚的感觉，内饰清新整洁，做工精良并且材质俱佳，不过看起来还是有些另类的感觉。而飞度的设计立体感较强，做工精巧而且比较精致。当然，雅力士最大的卖点就是安全性，10万元的车型就配备了侧气囊、头部气囊等一般只用中级车才配备的安全装置。

全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺。

优点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间增大

缺点：舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾