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传承GTI家族性能 试驾斯柯达明锐RS导购推荐

赛道项目是在教练的带领下进行简单的体验,每人可单独驾驶明锐两圈,在成都国际赛车场的急弯感觉到很大侧向G值,明锐稳定性能尚佳,并且运动座椅的对驾驶者有很好的固定,包裹在其中的感觉十分强烈,整个弯道过程衔接流畅,出弯加速很有力度。

上海大众斯柯达 10款明锐

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场地测试的过程是几种声音的交融,有明锐RS加速时发动机轰鸣之声,有蛇形绕桩、紧急并线以及全力制动的响胎之声,还有众人对其性能的感叹之声。

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蛇形绕桩考验其操控实力,明锐RS主打运动的定位在此得以体现,入桩与出桩转向比较直接,速度过快之时仍有不错的稳定性,足见地盘调教上所下的功夫,高强度的弹簧在此发挥了相当的作用。

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紧急并线不光出现在场地测试中,日常驾驶也经常碰到。在未突破极限之前,车身扭动幅度适中,可以很从容的完成测试动作,速度过快之时,车身有一定的扭曲,但ESP的适时介入对行车线路有所修正,明锐RS便会扭着“屁股”顺利过关。

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