忘却拥堵的阴霾 雷克萨斯IS300对比三菱EV0 X

三菱EV0 X

第十代EVO搭载了代号4B11的2.0L涡轮增压MIVEC铝制轻量化发动机，重量较9代EVO所使用的4G63发动机减轻12公斤，同时配备了三菱S-AWC牵引力和控制系统，这套装置能够整合四轮驱动系统以及扭矩输出和刹车控制系统。再加上钛铝合金叶片组成的涡轮增压系统，使得第十代EVO能够输出高达421牛米的惊人扭矩，堪称新时代的疾速跑车。

外观方面十代EVO也与之前的历代车型设计有所不同，更为精进的鲨鱼前脸以及更具特点的流线车身维持了高性能跑车的一贯风格，同时增加了本车的霸气感觉。同时提供的BBS轮毂更是令车辆的外观以及悬挂重量得以更具优势。全新的十代EVO作为三菱旗下的重要车型将再续EVO系列于市场之中的辉煌。

竞争优势：三菱第十代EVO作为新一代街车之王，采用了全新的4B11 2.0T涡轮增压发动机并且配合SST双离合器，使得这款车的在性能表现上得到了更大的发挥。

这些能够依靠优越的动力表现而一扫压力的性能车型，虽然在动力表现以及内外配置方面各有不同，但是都凭借着自身的设计以及操控方面的优势在市场中占据着一席之地。相信我们针对这些车型所做的简单介绍，能够对近期准备出手购买此类车型的消费者有所帮助，让你坐拥速度和激情，忘记每周的限行以及城市中的拥堵所带来的阴霾不快等心情。

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新一代IS系列在设计之初就强调“L-Finesse”理念(L-finesse来自于“领先”Leading和“优雅”Finesse这两个词的结合)，让其拥有高度立体化的造型，车身表现得强健有力，略显夸张的轮眉更突出了这种风格，而尾部的设计算是点睛之笔。为IS300提供动力的3.0升V6发动机是一个精密的运动型科技杰作。一款四凸轮V6发动机将驱使您寻找一条无拘无束的道路，让驾驶的雄心尽情释放。紧凑的轻型发动机气缸集成了先进的发动机技术，例如双VVT- i （智能正时可变气门控制系统）、ACIS （电子控制进气流程系统）和ETCS- i(智能电子节气门控制系统)。因此，该发动机具有强劲的动力和极快的反应速度，并同时兼具很高的燃油效率与低污染的尾气排放。

优点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错

缺点：A柱较粗，左转向稍影响视野