新甲壳虫延续经典 大众汽车全系列导购(二)

编辑总结：

速腾冠军版是这个级别中最运动的车型之一(拥有同样动力系统的明锐(报价 参数 图片 论坛)则太过于老气)，不过想得到它，你也必须准备好一大笔RMB。可以说速腾冠军版17-18万的终端价格已经和一些中型车不相上下，但是其优秀的动态性能表现也绝对能让你觉得它物有所值。当然，考虑到性价比和平衡性，1.4T DSG版的速腾和高尔夫其实也是不错的选择。

捷达

自1991年12月5日，第一辆捷达组装下线至今，这款“大众神车”已经相伴中国车市走过了近20年春秋。而在3月19日，它又推出了新的改款车型。这次捷达拉皮，比前几次的动作都要大——中网与前大灯经过了重新设计，改为了大众新的家族脸谱，看上去更为干练、精神，熏黑的大灯更给整车带来了几分犀利的味道;车身侧面的变化小一些，只是去掉了防擦条;尾部也顺应整体变化，去掉了后保险杠上的防擦条，而且尾灯样式经过了小幅修改，位于尾灯下部的白色转向灯也被加入整个尾灯组。整体给人感觉更加简约。

内饰的变化更为微小，不细心根本发现不了。我们也就发现了仪表盘、音响面板和中控面板储物格这三处变化，可以说，日常使用相较老款，变化微乎其微。

发动机自然还是那款经典的8气门1.6L发动机，技术老旧是不争的事实，但其低转速扭矩不错，在经常要起步停车的城市中还是很好用的。燃油与保养经济性也比较好，绝对是实用的代步选择。

编辑总结：

对于大多数国人来说，买车还就是一个代步之用，皮实、油耗经济就行，所以像捷达这样技术上没什么优势，外观上也很土气的老车型一直能占有一席之地——您还别不服气，只要它继续压缩成本降低售价、同时还能保证质量，再热销个几年也问题不大。这次改款，无非是外观上的又一次拉皮，就是希望再刺激一次网友的关注度。作为厂商手段这其实无可厚非，但是希望厂商还是能多专注于在配置上更好的优惠消费者，而不光是做一些表面文章。

甲壳虫

新甲壳虫Black Orange版车型内饰与普通版车型没有区别，整体还是保持了普通版车型设计风格，只是车门的喷漆与车身颜色相同，为橙色搭配，方向盘的三个辐条变为黑色的钢琴漆装饰。

甲壳虫车型的内饰可谓是从上市以来基本没有发生太大的变化，只有细微的改善。仪表、出风口、各种开关都充满了圆形的元素，特别是音响按钮，开启音响的时候这个按钮会弹出来，方便调节音量;还有那个方向盘边上的像花瓶，这都是很有意思的细节设计。

Black Orange版车型标配了黑色的真皮座椅，包裹性不错，主驾驶有腰部支持调节。车门内饰板上也附有黑色真皮。但是新甲壳虫的后排座椅可就不敢恭维了，腿部空间还说得过去，但是因为流线型的车顶设计，所以后排的头部空间已经小的可怜，长途驾驶时成年人坐在后排肯定会吃不消。

编辑总结：

甲壳虫一个延续经典的神话，作为大众的经典车型，从上世纪的推出一直风靡的到现在，复古的设计元素，给人一种怀旧的感觉，时尚可爱的造型，让时尚人士对它爱不释手;另外较高的车顶高度，无论是对于女士还是男士来说，它的空间都非常不错。

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对于追寻时尚、挥洒个性的成功女性来说，经典时尚的柔美、洒脱个性中的细腻不可或缺，独立自主的选择一样可以经受鉴赏眼光的评判，新甲壳虫显然是她们的最爱。2006年款新甲壳虫和新甲壳虫敞篷车，更为引人注目，外观充满更多神采和灵气，优雅的车身比例，圆润而流畅的线条，充满神采灵气的外观，炯炯有神的前后橢圆形大灯，诱人心动的多种明亮色彩，成为新时代新的经典之作。它卓越的安全性, 完美的制造工艺以及大众汽车有口皆碑的品质，无不彰显了新甲壳虫是经典中的典范。

优点：很适合女生。

缺点：背着虫子外壳的GOLF。