苍穹四合西风烈 试驾雪铁龙C4 PICASSO体验

路上还有个小意外，让人对C4 PICASSO多了一分惊艳的好感。山路上斜刺里杀出一只小猪，不知是从哪个角落里跑出来，愣愣地就横在车前。我们踩了一个急刹车，车的前排座椅没有设计拉手，座位上的人却没有因为急刹车被抛出座椅，可见座椅的抱合力是多么惊人。也由此洞见C4 PICASSO对自身安全性能的野心和自信。而那头猪，看着我们惊魂未定，只是怡然自得地淡定走开，留给我们一个安然的背影。

车外山风呼啸，车内静谧安然，每次车窗瞬间开合的刹那，总让人有恍若隔世之感，一道门一扇窗，隔绝的不仅仅是噪音和喧嚣，给人的体验是一种入世出世的通透。山路蜿蜒，载人众多，但自重甚大的C4 PICASSO却丝毫不觉吃力地在爬急弯爬陡坡。2.0L的发动机对于这个大家伙来说动力算不上强劲，但是完全够用，动作非常平稳，轮胎也没有出现任何的打滑。驾驶起来动力输出也相当平和，缓缓的加速度绝对不会让人前仰后合，再加上全车通透的采光效果，会让你感觉相当惬意，不会让你有深踩油门的欲望，我想这应该就是一辆MPV车型所需要的气质——自在。

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此次在中国发布的是雪铁龙C4三门轿跑车，其外形设计大胆新颖，既动感又时尚，车辆运用了诸多先进科技，安全舒适。它是科技与艺术的完美融合，是力量与线条的美丽交锋。自2004年在巴黎国际车展上首次推出后，雪铁龙C4就因其出色的性能以及出众的外形，在欧洲和全球获得了由媒体、汽车专家和公众评选的众多奖项，成为国际车市新宠。作为雪铁龙公司年内在国内推出的重要车型，雪铁龙C4轿跑车集“新引力”于一身，是时尚，科技，舒适安全的完美结合，她所呈现出的吸引力，再次展现了雪铁龙品牌精髓。

优点：拥有雪铁龙的最新技术。

缺点：变速箱表现一般。