男人的手动情结--试驾雪佛兰科鲁兹1.6T新车

我的观点

这不是一台给暴走族准备的改装车，这也不是雪佛兰的GTI。科鲁兹1.6T让我想起来了以前的宝来1.8T，他们具有非常类似的风格——充沛扭矩的发动机、易于使用的手动变速器、足够但不算豪华的配置。更为重要的是他们都保留了所有家庭用车所需要的核心价值——安稳的形象、空间、舒适性以及作为家庭车的实用性。另外这台车的价格极具竞争力，它的动力输出只比GTI小了一点儿，但它的价格却要比后者整整便宜了7.5万，这点钱足够你再为家里添置一台简配的飞度或者嘉年华，没有一个工薪家庭会对这样一笔数字无动于衷。最后，手动变速器虽然对很多人来说是一个障碍，但如果你善于使用这种变速器，那么你一定可以从这台车上得到比自动型号多得多的驾驶乐趣，而这也是这台车最大的卖点。

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全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点：选装配置很多

缺点：标准配置太少，后排空间不足