紧凑·家用·华丽 凯越/花冠对比推荐新上市

花冠

丰田花冠EX 在国内市场是一款销售多年的老车型，在第十代花冠卡罗拉上市之后，花冠依旧没有退出，与卡罗拉组成“父子阵营”，一同销售。之前，一汽丰田推出了花冠的最新改款车型，较老款车型而言，动力上没有做改变，还是原来搭载的那一款丰田1.6L排量发动机，且全系仅有这一款发动机可选。

2011款花冠EX依然沿用老款花冠的设计风格，前格栅、保险杠、前大灯、前雾灯等多处外观进行重新设计，整体感觉更加时尚。其中，进气格栅从原来的条状变为网状，前大灯采用鹰眼式造型，雾灯设计从原来的四边形改为了圆形。车身尺寸与老款车型相同，长宽高仍然是4530mm、1705mm、1490mm，轴距为2600mm。内饰部分改变并不多，老款的仿桃木中控台在新款车型上已经被银色涂装所取代，内饰颜色也有米色改为浅灰色，但是新车缺少AUX接口，娱乐方面多少有些缺憾。

丰田1.6升的双VVT-i发动机是一款偏高转速的发动机，拥有复杂双VVT-i进排气系统是其最大的卖点，动力反应比较敏捷。2011款花冠搭载的发动机最大功率达88kw/6000rpm，甚至超过许多普通1.8或2.0升发动机指标。最大扭矩也达到了152Nm/4400rpm，最高时速为195Km/h，并匹配5速手动以及4速自动变速器，实际百公里油耗因变速箱的不同在一般情况下大约要7.5-9升，燃油经济性还是比较不错的。

安全配置方面，2011款花冠较老款车型有所提升，全系标配了博世的刹车优先系统。另外，新车还标配双气囊、驾驶安全带提示、ABS等安全配置。而倒车雷达则属于选装范围，并有4眼和2眼可供选择。

花冠EX的外观与老款并不是完全相同的，变化的地方有两处。一是车头部分，进气格栅的变化；还有就是将原来的铝合金轮毂换成了钢轮毂。花冠EX采用上深下浅式设计，方向盘又原来的四幅变为了与卡罗拉的造型相同的三幅方向盘，但不像卡罗拉那样可以四向调节，而是只有上下调节功能呢。车身颜色由原来的6款减少为4款，取消了红色和蓝色两款。花冠EX配备了代号为1ZR-FE的1.6升发动机，这台直列4缸发动机采用DOHC顶置双凸轮轴、16气门结构，与过去花冠1.8使用的1ZZ-FE发动机相比，1ZR-FE技术更加先进，由于增加了VVT-i对排气门的控制，使进气排气更加精确，从而有效的提高了动力性和燃油经济性。这台发动机在6000转时能够输出88千瓦的最大功率，4400转时输出最大扭矩152牛米。成为国内市场同排量发动机中动力最强劲的一款。

优点：技术先进，动力充沛，操控灵活，省油

缺点：减掉一些原装车的标配，做工不及原装车