单一车型排行榜彰显A级车实力 A级新车上市推荐

“速腾+宝来”黄金搭档强势抢滩A级车市

捷达依然占据着捷达在A级车市的领先地位，然而单靠捷达已经远远不够了，捷达在一线市场的份额正在逐年下降，如何在捷达转战二三线城市的同时，保住一线城市的巨大份额?“速腾+宝来”这组黄金搭档应势而生，意欲承担起新的冲量任务。事实证明，“速腾+宝来”的确不负众望。

据全国乘用联的最新数据显示，2010年，一汽大众全年销量867744辆，其中，速腾+宝来的销量为285425辆，占一汽大众销量比重的33%。

速腾是捷达之后一汽大众在A级车市投放的一大力作，经过几年的产品完善，多次性价比提升，2010年速腾已经成为万辆俱乐部的常客。而宝来的上市意图就更为明显，是为了去填补速腾和捷达之间的空档，全面布阵A级车市，虽然业界曾一度认为宝来和速腾不可避免地会有互相影响的情况产生，但从整体考虑两者配合所产生的利益远远大于速腾或宝来的单兵作战。从目前的销量态势来看，速腾+宝来组合策略显然取得了很好的成效。宝来和速腾强强联合，在A级车市所向披靡，成功蚕食了众多竞争对手的领地，例如，之前热销干将福克斯2010年就多次被挤出万辆俱乐部，卡罗拉被宝来和速腾下挤上压，多次被甩出销量排行前十，销量持续落后于宝来。

针对2011年市场，宝来、速腾早就在2010年下半年先后推出了性价比更高的2011款车型，意图进一步抢占A级市场份额。宝来还推出了宝来Sportline车型，旨在挖掘A级车市的个性化细分市场，随着1.4TSI发动机口碑的进一步渗透，速腾、宝来1.4TSI车型的在2011有新的增量只在时日。捷达坐阵，宝来+速腾冲锋陷阵，2011年，一汽大众在A级车市再一次布好了重兵。

精彩活动推荐：

独享年末购车优惠 汽车中国奇瑞团购会召集

优惠再续 郑州日产NV200/帅客团购会二期召集