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“期待GTI挑战冰雪” 试驾一汽大众全系车型

一汽-大众 高尔夫GTI

最后一个赛道集合了前面的直角弯、连续S弯等,并且赛道的长度也增加了近一倍,更令人兴奋的是车型也变成了高尔夫GTI,而在这里排队的媒体也最多。

一汽-大众 高尔夫GTI

正是由于弯角众多,因此合理的走线才能跑得更顺畅,这要得益于找到正确的弯心,从而在合适的时机减速、转弯、加速出弯,同时方向的控制要更加的精准。

一汽-大众 高尔夫GTI

在主角登场上,先让大哥速腾热热身,和宝来SportLine一样采用的是1.4T+DSG的组合,车身很紧凑感受要比宝来更有感觉,因此要想甩起来速度要更快一些。

一汽-大众 高尔夫GTI

接下来令人期待的高尔夫GTI登场,坐入内部感受非常不同,黑色的内饰非常有感觉,而座椅的包裹性也让你知道它的特别,同时,小巧的运动型方向盘在开始有些不适。

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