日式情调丰富深度试驾英菲尼迪G37敞篷版

气足力满，硬顶身型不成负担按下发动机启动按钮的同时，VQ37VHR发动机苏醒的声籁依然悦耳如昔。左右尾段透露出的低频音韵，彷佛催促着驾驶大力迈开步伐;然而当下的开篷风光，则让人不急着探尽油门，反而想要轻步徐行，享受与自然环境零距离的御风感受。

VQ37VHR发动机仍是那般熟悉，轻轻点下油门，充裕的扭力输出即让其从容地信步前进，逾2吨的车身重量似乎不构成加速时的庞大负担。

轻点油门，不需刻意拉高转速，G37 Convertible即从容地信步前进。乘载后几近2吨的车身重量，似乎不构成加速时的庞大负担。轻盈的脚步、头顶的阳光、耳边而过的风声，三者融合成敞篷车独一无二的驾驭乐趣。假如不想让紊流打坏今日的形象，G37 Convertible也备有专属的折迭式回风网：装置于后座上方，开篷驾驶时气流和声噪可有效抑止，让乘员保有优雅姿态;折迭后的小巧体积，也能轻松收藏在后座或行李厢之内。

G37 Convertible标配折迭式回风网，平时收折时体积相当小巧，装置于后座之上，便可有效抑制开篷驾驶时的紊流及风切声噪。

感官体验敞篷专属

开篷下想要享有聆听感官，在G37 Convertible上也不成问题。英菲尼迪与知名音响大厂Bose合作，为G37 Convertible开发专属的Bose Open Air音响系统。针对开篷驾驶时的音场空间和车外声噪等因素，输出功率达329瓦的Open Air音响系统，特别在头枕两侧装置扬声器，搭配包括前门10吋重低音在内的13组扬声器系统，可依不同车速自动调整音量，并有效阻隔车外噪音和风切声，营造出愈臻完美的感官体验。