我是传奇之斯柯达昊锐＆名爵MG7“复活”车型

名爵MG7

厂家指导价：15.68万-28.28万元

复活历程：名爵最早是一家英国跑车制造商，该品牌于1924年创造，以双门敞篷跑车闻名于汽车界，在生产了56年跑车之后，1980年的秋天MG品牌停止了生产。1995年夏天随着MG F的登陆市场，MG开始了真正复活，但是所有的一切，随着2005年名爵品牌的拥有者罗孚集团宣布破产而停止了。2005年7月，南京汽车集团有限公司收购了罗孚的资产，并获得MG商标。南汽将其收购后，重新包装为“名爵”品牌推出。南汽于2007年被上海汽车(600104,股吧)收购后，名爵就辗转落入上汽手上。

全新看点：目前在英国长桥和南京两个生产基地生产，现在的名爵从研发和生产上，既保留了英伦风采又添加了中国色彩。

市场情况：2007年名爵7系上市，2008年5月名爵TF系和名爵3系问世。紧接着名爵6系于2009年底面世。截至目前，市场在售的名爵有3系、6系、7系、TF4个系列车型。记者从经销商处了解到，7系由于车型老化销量欠佳。MG6全系现金优惠5000元至一万元左右。MG3现在全系现金优惠一万元左右。

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与迈腾同为PQ46平台的新速派在车身正面保持了斯柯达轿车，多幅镀铬式水箱格栅的特征。虽然与迈腾为相同平台，但是新速派的车身轴距却整整加长了52毫米、整车长度也超过了4.8米、但宽度和高度却都小于迈腾，因此这使得该车从侧面看上去更加修长。从已经确定的信息来看，全新速派已经非常符合当前中档B级车的平均水平。而动力系统上据厂家资料表示也会搭配与迈腾相同的1.8TSI发动机，以及6速手自一体变速器。并且鉴于斯柯达品牌定位与大众不同，在售价方面，Superb将会比迈腾系列更具竞争力。 目前，斯柯达昊锐为其所属系列下的最新车系。

优点：做工精良，用料厚道。

缺点：品牌认知度还有待提高。