高端小型车市场竞争升级 新POLO\新嘉年华对比

变速箱方面，新嘉年华采用了5速手动和4速手自一体的变速箱组合，而新POLO则提供了5速手动和6速手自一体两款产品。在自动变速箱技术含量方面，新POLO要略胜一筹。但需要指出的是，新POLO的手自一体变速箱维修保养费用较高，换一次变速箱油的花费高达2400元左右，是消费者对POLO抱怨较多的地方。

国内汽油价格的不断上涨，让消费者在买车时越来越关注油耗表现。来自工信部的相关数据显示，新嘉年华1.5L车型百公里综合工况油耗为6.4L(手动)、6.7L(自动)，新POLO 1.4L车型为6.4L(手动)、6.8L(自动)，两款车的油耗表现非常接近。新嘉年华在动力性更强、排量更大的情况下油耗不比新POLO高，从这一对比上我们也可以看出如今福特车型在燃油经济性方面的进步。

以性价比和消费者实际需求的角度考虑，新POLO 1.4L智尚版和新嘉年华1.5L时尚型是两款较为接近的车型，他们也是消费者选择的较多的产品。在价格方面，新嘉年华1.5L时尚型为8.79万元，比新POLO 1.4L智尚版的9.49万元低了7000元。在配置方面，这两款车都可以提供ABS、EBD、四门电动门窗、遥控中央门锁、行车电脑、前雾灯等基本配置。对于一般消费者而言，这两款车在舒适性、便利性方面已经可以让人满意。

自动挡车型方面，因为新POLO采用了6速手自一体变速箱，所以其价格高出同样配置的手挡车型1.2万元，这也让新POLO 1.4L自动致尚版车型的价格达到10.69万元。采用4速手自一体变速箱的新嘉年华，其价格则只高出手档车型8000元。自动变速箱价格的差异，让自动挡新嘉年华与新POLO的价格差距被拉大到1.1万元。对于一款售价10万元的小型车来说，这并不是一个小的差距。

在安全性能方面，两款小车都是小型车细分市场中的佼佼者。特别是新福特嘉年华，自2008年上市以来，已经连续获得欧洲、澳洲以及中国的新车评价规程(NCAP)中的三个五星评级、并摘得北美IIHS“顶级安全评比”，是第一个获此殊荣的小型车。POLO第四代车型也获得过E-NCAP五星，新一代车型暂时还没有这方面的成绩公布。在配置方面，两款车的顶配车型都装有六安全气囊、倒车雷达。新嘉年华是高强度吸能式车身，采用了小型车上从未使用过的超高强度硼钢;新POLO是轻量化高钢质车身，同样都使用了激光焊接和空腔填充工艺。

简单的对比之后不难发现，虽然新POLO和新嘉年华是小型车市场上的直接竞争对手，但它们在特点上却有着一定的差异。新POLO的卖点在于老款车型在中国积累下的良好口碑和精致的内饰做工;新嘉年华的卖点则体现在大胆有型的外观和内饰设计、全球开发平台所带来的优异品质及很不错的性价比。

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Polo一改之前可爱、卡通的风格，首先前脸采用了大众统一标示性设计——U型前脸设计，加上一对魅眼双圆晶钻大灯，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现了大众新的外形设计思路。Polo内饰设计方面依然延续了大众车系的风格，上下深浅双层色调设计，不过Polo在许多细节的处理上采用了金属色装饰，以体现年轻人时尚、活泼的一面。

优点：最先进的小型车，坚固的“小坦克”。

缺点：价格相对同级对手没有优势。