“最蓄势待发车型推荐”EOS/嘉年华上市导购

 福特 新嘉年华

熟悉福特的朋友应该清楚这是个不乏运动基因的品牌。福克斯赛车在WRC赛场上攻城拔寨，而福特车系的操控性和驾驶乐趣也为车迷所津津乐道。作为一个崇尚运动的品牌，福特当然没有忘记把自己的运动基因引入新嘉年华的体内。在同级车里面它的操控乐趣还是处于中上水平的。

锐利的前大灯、夸张的大嘴，绷紧的肌肉线条，让它无时无刻都散发着极强的运动气息。即使它静止地摆放在你面前，它那向前趴着犹如小猛兽在盯着猎物蓄势待发的姿势绝对能吸引你的眼球。如果你是两个人的时尚生活，那两厢版本会更适合你一些。而三厢更适合4口或三口之家。它的内饰同样拥有着时尚而前卫的气息，源自手机键盘的中控台设计不仅透露着时尚的气息，而且操作起来更简便快捷。运动版那鲜艳的中控台与黑内饰形成不小的反差，更适合喜欢张扬个性的年轻人。而炮筒式的仪表也是一个吸引人的亮点，为车内增添了不少的运动气息。

扭力梁式半独立悬架就一定没有驾驶的乐趣吗?不完全是。新嘉年华的整体悬挂调校属于那种既能让你获得一定的驾驶乐趣，又会兼顾到舒适性的类型。在日常的驾驶过程中，新嘉年华可以让驾驶者体会到这种调校带来的操控性。

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大众“黎明女神”——EOS跑车，外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。最引人注意的，当然是采用了CSC五片式设计的车顶。大众针对Eos开发的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 车顶收折系统，开关篷时间仅25秒，流线形车身设计，让全车四人都拥有最为宽敞的天空视野。Eos还是全球首款同时兼具电动硬顶与天窗的敞篷车。大众还在敞篷车顶结构加入电动天窗，让车主在不同天候条件下，任意选择敞篷车、硬顶Coupe或仅开启天窗模式，方便快捷。

优点：同级价位中少有的敞篷选择，硬顶设计充满科技感觉

缺点：噪音略大，外型缺少了跑车的凶悍和霸气