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“共轨喷射柴油车型推荐” 圣达菲/爱腾上市

双龙爱腾

装配于爱腾A200Xdi的第三代涡轮增压2.0L柴油发动机采用源自于奔驰先进的柴油“共轨喷射”和涡轮增压技术,完全改变旧式柴油发动机的冒黑烟和震动激烈的印象,具有优良的燃烧效率和环保性能,在1800转/分时,峰值扭矩310牛/米,同样在涡轮的推动下,最大功率达到106kw。且油耗仅仅百公里不到7升,这在SUV市场油老虎横行的年代,着实可贵。 

爱腾采用非承载式车身设计,前部采用双叉臂悬架系统,后部采用的5连杆悬架系统,能够有效的分散路面震动,在正常公路路面上,这套悬架可以与普通轿车媲美。同时配以分时电子式4轮驱动(4WD)系统,可以在啮合且高速行驶状态下从2轮驱动(2WD)切换为4轮驱动(4WD),能够灵活地应对任何道路状况。

在空挡情况下,也许是电脑对发动机的保护,油门踩下去要等1秒半,转速才会有反应,但是在正常驾驶过程中,油门的反应还是足够用的。

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华泰圣达菲最大的亮点和自豪之处,莫过于它所装备的2.0L VGT高压共轨柴油直喷发动机,它装备了目前国际最先进的新一代高压共轨柴油直喷系统。华泰圣达菲外观上设计前卫张扬,形体多变,整个车身外形充满动感、时尚。此外,作为华泰圣达菲的主力产品,2.0升柴油版圣达菲,在传承“万人迷”经典的同时,装备了世界上最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统,百公里油耗仅为6.3升,并且排放率先达到欧Ⅲ标准。

优点:外观设计前卫张扬,形体多变,柴油发动机不错

缺点:产品有些过时

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