”迟来的小钢炮“ 奥迪A3 Sportback试驾体验

值得一提的是，硕大的手套箱能装满我此行的所有数码装备，IPAD、数码相机、GPS等，这让我很难将它与一台A级车的手套箱联想起来。奥迪A3的手刹位置有些靠后，以至于你会以一种很别扭的姿势去拉动它。奥迪A3是诞生于PQ35平台的一款紧凑型车，这也让它的后排腿部空间变得并不十分宽裕。不过，得益于Sportback车型，奥迪A3的后排头部空间还是能够得到很好的保证。Sportback版本的A3要比三门版的A3在后悬上长70毫米，达到了 833毫米，这也暗示着奥迪A3 Sportback拥有充裕的行李厢容积：正常使用情况可达370升，这也是一些两厢车型所无法比拟的。如果再将后排座椅放下，储物空间也随之提高到 1100升，带来的日常便捷性不言而喻。麻雀虽小，五脏俱全。奥迪还为A3配备了半自动泊车辅助系统，坡路保持系统以及电子稳定程序(ESP)，制动防抱死系统(ABS)，制动力分配系统(EBD)，加速防滑系统(ASR)等多重电子程序以保证行车的安全。

奥迪A3是一款浓缩了德国造车精髓的时尚小车，但它也不乏低调与豪华，如果你真正懂得A3所带来的制造艺术的话，那就一定不会错过它。

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实际上，A3的风格自成一族，它代表一种纯粹的个人风格。紧凑的外型,晰的轮廓，无懈可击的尾部设计；发动机有两种汽油机及一种柴油机可供选择。汽油机分别为：1.8L五气门式，最大功率92kW，可变气门定时；1.8L五气门增压式，最大功率110kW。柴油机为1.9L涡轮增压直喷型，最大功率66kW。目前，所有发动机只与五速手动变速器匹配并采用前轮驱动型，以后将有更多的发动机及变速器可供选择。所有上述发动机均符合”欧盟Ⅲ“排放标准.　　奥迪A3的底盘设计非常周到，前悬架为麦克弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。

优点：精致、漂亮，高级版本的GOLF第五代。

缺点：为精致、漂亮要多掏不少钱。