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长城炫丽/蓝瑟·翼神新款细致对比导购

蓝瑟·翼神

蓝瑟一直是三菱旗下的主力车型之一,09年国产蓝瑟·翼神上市,虽然三菱主打运动牌,但是翼神作为一款主要面对家庭的紧凑型轿车,还是照顾到了实际使用的舒适性,例如配备CVT变速箱;翼神1.8L和2.0L发动机均带有可变气门正时与升程技术,三菱称之为MIVEC,下文会有介绍。

动力油耗

翼神分别搭载了两款进口的三菱4B1系列发动机,一款为排量为1.8L,最大功率为136Ps,最大扭矩175N·m;另一款排量为2.0L,最大功率152Ps,最大扭矩195N·m;值得一提的是这两款发动机不仅可以控制气门开启时机,还可以控制气门开启的大小,即三菱所称的MIVEC技术;在低转速时使用较小的气门升程,使得混合气燃烧更充分降低排放,同时保证低转速的扭矩输出;在高转速时开启较大的气门升程,有效的增大进气量,保证高转速时发动机大功率的输出。

与翼神发动机配合的是一款进口6速INVECS-II CVT变速箱,我们在方向盘上欣然的发现了换挡拨片,虽然CVT变速箱强调的是平顺与线性,但是换挡拨片的使用还是可以在一定程度上增加驾驶乐趣。

外表凶悍的翼神其实还是偏向于家用的,中低转速时平稳安逸,CVT变速箱加速线性,没有几乎没有任何暴躁的感觉,当转速超过3500rpm时发动机发力开始明显,所以想体验加速的快感首先要做的就是拉高转速,但是随之而来的也是噪音的增大。

翼神悬挂的调教明显也是偏向于舒适,悬挂较软,大油门起步时车头上扬明显;急刹车时较软的前悬没能保持完美的平衡姿态;高速绕桩,侧倾较为严重;很显然从动力配置与悬挂强度来看翼神并不适合过于激烈的驾驶,外表凶狠才是其一大卖点。

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长城炫丽为紧凑型5门轿车,两排座椅,后排座椅可以向前折叠,充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽,张扬的外观,充满活力的造型。这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以\\\\\\\"运动\\\\\\\"为主,从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车,属于大众消费的车型。前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L的汽油机,今后可搭载1.5L的汽油机和1.2L柴油机。在装备上,安全气囊、防抱死刹车系统(ABS+EBD)、运动座椅等一应俱全。目前,长城炫丽为其所属系列下的最新车系。

优点:前后车灯和新威姿很像。

缺点:车身较大轴距较小,不易于操控。

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