“德美相媲美车型推荐”荣威550/速腾上市导购

大众速腾

指导价格：13.28～18.48万元

速腾上市快5年了，作为大众的主力A级车型，其口碑、市场价格、保有量以及销量都能证明它始终走的是高端路线。加上车型外部尺寸大气，其作为个人代步或家庭用车而言绝对是高端车型的合适选择之一。

作为一款高端A级车，动力部分必须要有特色，速腾现在分别有1.6L、1.4TSI、1.8TSI三种发动机单元选择，1.6L动力比较老旧，适合代步但性能压根不具备先进意义，1.8TSI排量有优势，动力也迅猛，不过性价比又不是太高。所以现在最热门的还是1.4TSI发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩220牛.米，最大扭矩从1750-3500释放，转速平台宽广，即便没有7速DSG双离合变速箱，不过凭大众口碑不错的5速手动变速箱，一样可以让驾驭和油耗经济性有充分保障。

大多数情况下，涡轮增压没有达到启动转速，其实就相当于一台1.4L自然吸气发动机，当涡轮启动后，其峰值功率可以媲美2.0L自然吸气动力，而扭矩则和大多数市场2.4L自然吸气发动机相比也毫不逊色。

安全配置方面速腾做得不错，全系标配侧安全气囊以及ESP车身稳定系统。不过我们选择高端的话，还不能仅仅是安全到位，舒适也要有一定的侧重。比如电动天窗+真皮座椅+定速巡航+后视镜加热这些动能齐全就是对消费者购买或使用最大的回应。其实速腾的舒适配置并不是特别强悍，但该有的比如带温度分区自动空调+后座出风口还是一应俱全。

尽管速腾现在并不是新车型，单凭借中庸实在的外观，以及扎实底盘风格等等，相信它创造下一个5年佳绩并不是什么困难的事情。捷达还能在国内市场打拼20多年，速腾的保值是毫无问题的，特别是1.4TSI车型。不仅动力先进，而且凭借7速DSG变速箱和丰富地安全舒适配置。速腾的品质仍然在同级车型中领先。另外，2578mm轴距也没有问题，最少针对普通代步或三口家庭还是够用的。长车身激光焊接和空腔住腊工艺也让速腾的车身结构和防锈有了很好保证。

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荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求，淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA，并不断发展创新，尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值，在荣威550的整车性能上得到了出色的延续，集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时，荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。

优点：先进的数字化仪表与RMI多媒体系统

缺点：变速箱反映速度较慢，车内细节部位工艺有待提高