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长兵交接 对比奔驰E/奥迪A6/宝马5加长车解析

配置篇:

奔驰E-L以新技术取胜

回到驾驶座,这里可以明显感觉到三辆车设计风格的差异。新E级一改旧款圆润的造型,硬朗的内饰线条很容易让人想起同门的SUV GLK。A6L的内饰做工十分精致,银色金属饰条与桃木皮革和谐搭配,显得科技感十足。相对其运动犀利的外形而言,宝马的内饰显得颇为老气,更偏重于商务风格。

三款车型作为品牌的支柱车型,不仅仅是销量的竞争,更是宝马奔驰奥迪品牌的较量,在它们身上,都用上了厂家最新最强大的技术装备。

驾驶员注意力辅助系统

奔驰E级的电子装备多不胜数,常规的ABS/ESP当然是标配,独有的驾驶员注意力辅助系统、预防性安全系统(PRE-SAFE?)、自适应制动系统、智能化照明系统以及各种电子辅助设备等领先安全装备为驾乘者提供周到贴心的主动安全防护;超高强钢度的车身设计、标准配备的九个安全气囊和NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕等被动安全装备则可以最大程度减弱事故造成的伤害。

自适应悬挂系统

另外,全新加长E级轿车配备新开发的DIRECT CONTROL直接控制系统,配合标准配备的自适应悬挂系统,使全新长轴距E级轿车拥有上佳的驾驶舒适性。

THERMOTRONIC多温区豪华型智能空调

E 300 L时尚型标配的THERMOTRONIC多温区豪华型智能空调、后排影音娱乐系统和全景式天窗,其中全新THERMOTRONIC多温区豪华型智能空调的个性化温度控制功能,能够让乘客根据自身需求在驾驶区、前排乘客区、后排乘客区三个不同区域,设定三种不同温度,单独进行温度和风速等控制。而全景式天窗的应用,让后排乘客获得更通透光线和更好视野,在有效消除后座乘客容易产生的压抑感的同时,进一步增大了车内的空间感。

侧向辅助系统

硬盘式3D导航系统

相对最新一代的E级,另外两位“老将”在科技装备上便显得力不从心了。A6L的侧向辅助系统可以提示超车中的视觉盲点,quattro四驱系统能在车辆转向或制动时,自动、精确、及时地分配各车轮的抓地力,保证车辆平稳行驶。另外,在新的201款车型上还升级了导航系统,全新概念的硬盘式3D导航系统能够将城市中的重点建筑物以立体模型的方式显示,使道路的方位和建筑物高度如虚拟现实般呈现于驾驶者眼前,十分便利。

宝马电子挡杆

5系在配置方面中规中距,中期改款的后装上了全新的iDrive系统,增加的快捷键更方便用户操作。全球首创的电子挡杆科技感十足,成为沉闷的内饰中最大的亮点。

在这一轮比拼中,奔驰E级凭借最新车型的优势,无可争议地夺得“配置王”的头衔。

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