“中庸还是拉风” 新车朗逸/科鲁兹精彩导购

科鲁兹：动感驾驭 非它莫属

核心卖点：拉风 、操控感

靠谱指数：★★★★☆

科鲁兹是雪佛兰主打国内紧凑车型的主力车型，其凭借动感时尚的外观以及出色的性能表现得到了许多消费者的肯定。雪佛兰科鲁兹充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的特征，其弧形的车顶曲线一直从大幅倾斜的前风挡玻璃延伸到稍有倾斜的后车柱，以及略短的后车身等设计特征，使得这款全新的中级车拥有了动感跑车(Coupe)风格的车身比例。

动力方面，1.6升Ecotec DVVT发动机，通过智能可变进排气气门控制系统和VIM可变进气歧管系统，其最大功率和最大扭矩分别达到86kW和150Nm，实现了54kW/L的升功率。在车内设计方面，源自Corvette跑车的“双座驾驶舱”设计，让人眼前一亮。此外7吋高分辨率液晶显示屏幕集合了GPS、FM及CD播放器等多种功能，可以带来与众不同的娱乐体验和便利享受。

总结：中级车市场素来是各大厂商的必争之地，早已成为群雄割据的主战场。一直以来，各大品牌捉对厮杀，好不热闹。自比亚迪G3(报价 参数 图片 论坛)“亮剑”以来，中级车市的“硝烟”味道更加浓烈，车市战国变得更加复杂。从市场角度而言，比亚迪G3、科鲁兹和朗逸算是当前中级车市靠谱车型的代表，科鲁兹主打运动风潮、而朗逸开始朝中庸方向靠拢，比亚迪G3作为新生力量，在高端智能、人性化配置、价格方面优势突出。究竟选择哪个品牌，还要看自己的实际需求。

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全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点：选装配置很多

缺点：标准配置太少，后排空间不足