“经典不容复制” 试驾十二款传奇车型对比

宝马M535i和535i：30年前宝马就制定了清晰的目标，但现在已经有所改变，尽管它的车越来越猛烈。

改装的终极目的是什么?这是宝马M GmbH一直在探寻的问题，他们所给出的第一个答案就是M 535i。1979年，这款搭载着7系的3.5升发动机的5系轿车让顾客欣喜若狂。218马力蓄势待发，现如今来说算不上什么。但这种老式的BMW Feeling让我们很是兴奋，紧凑的结构，清晰的轮廓，而且它还很轻巧，这是第一代5系。直列六缸发动机运转积极，老式的ZF五速变速箱(一挡在左下方)充满机械感，Recaro运动座椅紧贴身体。

但这台车根本上有什么变化呢?这个古老的幽灵在弯道中展现出它的实力，路感丰富的方向盘劲道很足，车尾活跃。美国人所说的“tail happy”就是这种感觉。换乘到全新535i，首先感受到文化冲击，简直是翻天巨变。车身变得宽大，内饰豪华精致，驾驶员完全从驾驶过程中被孤立。它当然比原来跑得快多了，但方向盘传递出过多的电子感。同样愉悦，但完全是另一码事了。

总结：

至此，有一点我们应该很清楚，汽车自始至终都在不断发展完善。至少在安全方面是如此，试想一下，如果驾驶这些传奇车型发生事故，后果一定令人毛骨悚然。

但另一个事实是：有很多东西已经逝去。新款车型变得愈发肥胖臃肿，复杂得让人琢磨不透，当然它们也更加趋近完美。在驾驶中你能体会到，老家伙们虽然动作很慢，但绝对不乏味，它们体内藏着汽车的灵魂。

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高尔夫是世界上销量最大的汽车品牌，自1974年3月2日首次推出后，历经30年、4代改型，到现在全世界累计产量已突破2200万辆，超过了大众的传奇车型甲壳虫。现在，高尔夫几乎成为两厢轿车的代名词。在德国，几乎每个家庭都会购买一辆高尔夫轿车。而且，高尔夫全球产量正以每年90万辆的速度增长，将纪录一次次刷新。高尔夫的6种经典色彩，这些车身颜色将会全部移植到中国市场。

优点：操控舒服，品质好，声名在外

缺点：内饰风格传统，变化小