吊足胃口·拉风诱惑 捷豹/XF/Z4推荐新上市

银顶版Z4敞篷跑车

特色：拉风敞蓬

宝马日前在日本发布了一款超级限量版的银顶版Z4敞篷跑车，遗憾的是这款跑车只供应给日本市场。在车内和车外多个地方都有数字标识以彰显这款跑车的限量版特征。

尽管外观的主色调还是Sapphire黑但是折叠的金属硬顶换上了银色，外观给人的感觉这就是一个改装市场上的作品。在车内部分除了座椅用上了深红色的Kansas皮革之外与普通版的Z4也无二致，全部的银顶限量版Z4都是这个色调搭配。

在动力方面，这款车是基于Z4 sDrive23i而推出的因而采用的是宝马直六的2.5升发动机，匹配六速自动变速器，最大马力为200匹，大约发生于6300RPM，最大扭矩为250年米，大约发生于2750至3000RPM转速区间中。

这个版限量版车型预计将在2012年4月才会上市，起售价约在559万日元(约合45万人民币)，这个价格在我们眼中显得好没意义，车顶又不是用纯金打造的，宝马一直以操控与运动见长，但是在这一代Z4上似乎这种特征有些弱化了，有这个钱还不如去换个固定式碳纤维车顶再加上更硬朗的悬挂。

Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使新车比 Z3 看起来更加霸气。这些惹眼的线条配合上一流的跑车性能：长长的轴距，短的悬垂，很宽的轮距以及相当低的重心,Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱，而2.5i版本的则配备了5速手动变速。宝马的顺序排挡机构可以通过位于方向盘后面的换档拨杆进行换档。经过对3系的后轴进行改良，Z4的前后重量分布比达到了50:50,高效的刹车和轮胎即是在暴胎的情况下，你仍然可以控制住车辆。Z4还具备动态驾驶控制系统（DDC），该系统通过中心控制面板的一个‘sport’按钮来启动，DDC可以使Z4的引擎管理系统传递平滑的油门踏板响应曲线和改变操控力量给驾驶者。该车还有一些选装的配备：可以完全隐藏于控制面板里的卫星导航系统，车载电话，高保真音响系统。标准装备包括皮革跑车方向盘，防侧翻安全系统，可折叠含防雾后挡风玻璃的全自动伸缩车顶。

优点：操控非常犀利。

缺点：非敞篷状态看起来不舒服。