不足之处何在？最新起亚K5上市前解析

从市场的角度来看，K5是一款稍显紧凑的中型车，刚刚跨过2.7米的轴距与雅阁等产品相比没有优势，对于那些挑剔的消费者而言，这个可能是阻碍它扩大市场份额的不利因素，而从实际体验来看，K5的后排空间并非亮点，这是它的一个比较大的劣势。

丰富的动力系统

在海外市场上，K5共有3种动力单元，分别是2.0T发动机、2.0L自然吸气发动机以及2.4L自然吸气发动机。其中2.0L涡轮增压直喷发动机，最大功率输出达到了274马力，峰值扭矩366N•m。2.0L Theta II汽油发动机，最大输出功率165马力，峰值扭矩为202N•m，而将会成为主力的2.4L发动机能够输出200马力。

在动力系统上，考虑到国内的消费习惯以及配置价格等因素，最终上市的K5可能会采用2.0L和2.4L两种发动机组合。从数据上看，这两款发动机都并非泛泛之辈，而配合6速手自一体变速箱，这种动力组合在智跑和ix35上都有过应用，实际效果还是不错的。

 与同级别对手相比，K5的动力水平属于同级别中等偏上的水平，而油耗方面也应该可以有不错的表现，在这方面的竞争力，起亚还是有很大的实力的。

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