全能型选手 福特锐界/普拉多/帕杰罗新车解析
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一汽丰田普拉多4.0L 官方指导价:53.0万元-69.8万元 在普拉多还叫“霸道”的年代,国人就已经对这款“吃苦耐劳”的车型有着非常高的认知度。随着全新普拉多4.0L的国产,这个挂着牛头标的全能王也与中国的消费者越走越近。新一代普拉多采用了丰田全新的家族设计风格,上扬的菱形大灯是最为明显的家族基因。 与上一代普拉多圆润的造型相比,新普拉多明显更为硬朗和结实。这主要是大量彰显肌肉感的线条设计被融入车身之中。比如前后分别外凸的翼子板,以及由平直线条构成的前脸和尾灯,都令普拉多看起来更“MAN”更硬朗。而上一代普拉多经典的将备胎至于尾门的设计被弃用,新车将备胎安置在了车底。 新普拉多的内饰比上一代更加豪华,很有雷克萨斯的风范。直径偏大的真皮方向盘握感非常舒适,四幅的设计兼顾了运动与豪华,丰富的多功能按键也是必不可少的。深浅搭配的色调让驾驶者非常放松,而用料和质感则引领跑丰田品牌。白色与蓝色构成的仪表组合科技而前卫。 丰田对于内饰的功力一直被公认为是非常深厚的,普拉多的内饰设计实用而充满设计感,丰富的配置令整个中控台看起来十分“有料”,细节之处的优异处理则显出了日系品牌的细心。空间方面普拉多的表现不会让人有丝毫担心,高大的车身令视野非常开阔,头部空间十分充足。而坐在普拉多宽大的真皮座椅上面,很容易让人联想到驾驶豪华游艇。 动力方面目前国产普拉多只配备了一款4.0L自然吸气发动机,而进口版本还有一台2.7L发动机可供选择。国产普拉多装备的4.0L发动机最大功率202Kw,最大扭矩381Nm,与之搭配的是一款5速手自一体变速箱。了解更多国产普拉多性能,请点击往期试驾文章。 |
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