红色浴火重生 新君威/本田锋范新车上市解析

广汽本田 锋范 ——硬朗刚健，头部空间较小

价格区间：9.68万-14.98万

锋范给大多数车友的印象是辆“硬派小生”，但其实一身“红妆”也很适合它。本田近年来的产品都坚持走硬朗锐利的风格路线，锋范也不例外：前脸上富有肌肉感的线条和粗壮的中网隔栅，让它看起来更像是小号的“雅阁”，霸气而有冲击力，也算是颇有家族特征了。

硬朗的车身线条，配上鲜艳如火的红色，个性又霸气

车身侧面则用干脆利落的线条勾勒出圆润流畅的轮廓，倒有几分思域的影子，配合向后上行的高腰线与双五辐的轮圈——在前脸的锐利之后，它又用车身侧面向我们展示了它动感的一面。比例协调、整体紧凑的车尾造型，也大大改善了上代车型思迪给我们留下的“两厢改三厢”印象。

在锋范的内饰中我们能看到不少前辈的影子：和思域相同的三辐多功能方向盘;类似第八代雅阁的多层复合式;除了不是炮筒式设计外，基本和新飞度相同的仪表盘设计……不仅有思域的那种前卫科技感，并且线条十分简洁，给人感觉十分年轻时尚。

锋范在车内人性化设计上还是有些过于简单

虽然相比两厢兄弟新飞度，锋范在车内人性化设计上还是有些过于简单，但丰富的储物格还是让人感觉非常实用贴心。

驾驶侧A柱上的蓝牙系统控制设计很新鲜，在驾驶者触手可及之处，方便使用，也进一步突出了车内的科技感。不过倾斜度极大的A柱虽然外观好看，但也给车内头部空间带来了不小的麻烦。

驾驶侧A柱上的蓝牙系统控制设计很新鲜

本田车有一个一向为人称道的优点就是车内空间利用率充分，在锋范车内，却有一个小问题，就是头部空间较为压抑：以身高一米七的编辑为例，前排座椅放到最低、也就是一拳左右的头部空间;而后排的头部空间要更为寒酸一点，只有两指左右，腿部空间倒有一拳以上的活动空间。

头部空间的狭小一方面是由于车身过于追求低矮的运动姿态，造成的车顶线条压抑，另一方面，就是飞度与锋范都是采用中置油箱，一定程度上限制了前排座椅的高度，很难向下放低。而优势就是后排地板平整，更适合容纳三名乘客;后排座椅下方还有一定空间，可以作为储物之用。

在动力方面，锋范提供给我们1.5L与1.8L两款i-VTEC发动机选择。其中1.5L正是新飞度使用的那一款，而1.8L那款的官方称谓是雅阁2.0L发动机技术的1.8L版本，是专为中国市场开发的，但从技术参数上来看其与思域的发动机并无不同。

而在变速箱方面，也是和飞度同样的5挡手动与5挡手自一体变速箱两款选择。前者更便宜，油耗更为经济，也更有驾驶乐趣;而后者则胜在驾驭轻松，如何选择就要看您的自身需要了。

点评：

虽然在车内空间的实用性与人性化设计方面，锋范要比同胞兄弟飞度略逊一筹，但它的外形更为硬朗刚健、初见时还真让我们联想起了肌肉感十足的美系车，配上鲜艳如火的红色涂装，特别适合那些追求个性的年轻人。

新君威平均油耗11.06L/100km，车主认为动力性较好，所以略高的油耗并没有影响车主的满意度。18寸轮毂和旗舰版的通风座椅是新君威配置的亮点。新君威隔音效果好，不过后排空间小，储物空间不足。细节表现一般，整体质量可靠，车主们集中反映的问题是“音响有电流干扰声”、“电流声让人烦恼”。

优点：外形大方，舒适性高，乘坐平稳，隔音出色

缺点：操控性平庸，缺乏驾驶乐趣