中级车也有操控 睿翼/锐志/MG6操控性能对比

上汽MG 6

售价：12.88～19.28万

操控得分：★★★★★

新一代操控之王MG6

MG 6不只是看起来很美，Fast-Back设计在给MG 6的造型带来革命性改观的同时，它与生俱来的低风阻优势与流线造型也让MG 6拥有了更佳的空气动力学优势，在操控表现上获得了显著的提升。另外，Fast-Back设计确保了MG 6的车身前后配比更接近50：50的“黄金比例”，这也大大提升了MG 6的操控性能，保证了它在高速行驶时的稳定性。

当坐上MG 6 包覆感极强的赛车型驾驶座时，蠢蠢欲动的是内心对于驾驶的渴望。松开制动踏板，MG 6并没有一冲而出，给油，这款最大功率为118千瓦，最大扭矩达到了215牛米的1.8T高性能全铝汽油发动机的提速表现的比较平缓，不会给人过于“凶猛”之感。继续加大油门，当转速表指针超过3000转时，涡轮增加开始起作用，能感觉到明显的“推背感”。低段的扭力表现一般，到了中段才开始发力，能感受到不错的车辆加速力，这为一路超车带来很大的便利。以差不多80码的车速过弯，车辆的操控相当稳，伴随着轻微的胎响声后，整车已经顺利过去，这对于驾驶者来说是非凡的享受。

融汇激情与动感，凭借独特的体验与细致入微的布局，马自达6睿翼实践了ZOOM-ZOOM设计理念，并以“同级别中最强”为开发目标，在造型、动力、操控、安全、便利性、经济性等各方面皆超越同级别车，达成动感与高级感的完美融合，翘楚全球B级车市场。

优点：外形非常犀利、空间比想象要大。

缺点：2.5L4功率不突出，转向不如老款干脆。