来自世家传统 奔驰ML级对比沃尔沃XC90推荐

精致考究的沃尔沃XC90(进口)

沃尔沃的XC90，是沃尔沃首款全轮驱动的SUV车。当年，以安全著称的沃尔沃把各种安全配置一股脑地装在XC90中，据说目的是为了让XC90成为最安全也最令人心动的完美产品。这种广告语言是否真实姑且不论，XC90内饰的精致与考究，确实亲眼所见。

沃尔沃XC90(进口) 看上去很匀称。阳刚的气质与圆润的边角，搭配相得益彰。看惯了Q7的霸气、X5的俊秀，给人带来几分清新的XC90，令人耳目一新。个性明显的volvo商标、凸出的发动机罩、宽广的肩部线条、独具一格的尾灯造型，都是XC90与众不同的传神之笔。

沃尔沃XC90(进口) 入门级车型，搭载着直列5缸涡轮增压汽油机。这台双连续可变气门正时的发动机，最大功率为154千瓦，最大扭矩320牛米。动力输出调校得很出色，扭矩输出平稳，加减油门没有令人不悦的顿挫感。与这台涡轮增压发动机相匹配的，是5速手自一体变速箱。60多万的车子，才是个5速，未免寒酸，这是XC90颇为不足的地方。XC90 的最高时速为210公里，0-100公里加速成绩9.9秒;工信部公布的百公里综合油耗为11.8公升。XC90的四驱系统为电控，根据四个车轮的转速进行动力分配。在正常状态下，出于省油的目的，分配给前后轮的扭矩比例设定为95：5;遇复杂路况时，可以通过中央差速器将驱动比例在95：5至35：65之间进行调整。

沃尔沃XC90(进口) 的轴距为2857毫米，是5款SUV中最短的。这种尺码在欧洲没问题，但在我国能否被接受，是个疑问。但是，由于采用驾驶仓前移设计，XC90内部的空间并不小，相反，它的空间利用率很高。充分利用空间使瑞典人的擅长，只要是去过宜家的人，恐怕都会认同。

XC90入门级车型的车内配置，主要有：天窗、多功能真皮方向盘、定速巡航、泊车辅助;座椅为带电加热和位置记忆的真皮电动座椅，第二排座椅的前后和靠背的角度可调，并配有中央扶手和杯架;音响的配置是多碟CD。在安全方面，XC90的主要配置是：刹车防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制和并线辅助;被动安全的配置是正面双气囊、前排侧气囊和前后排头部气帘。

2010款的沃尔沃XC90(进口) 有4种不同车型，指导价63.80-147.80万元。沃尔沃为之骄傲的亮点：颇为先进的安全配置，只出现在高配车型上，是个遗憾。但是，目前XC90优惠幅度较大，对于打算购买沃尔沃的朋友来说，是个好消息。

梅赛德斯—奔驰的ML级越野车可爬山野，可涉溪流，可经闹市，正所谓崎岖平坦两相宜。该款越野车配备全时四轮驱动装置以及梅赛德斯—奔驰的“智能”驱动系统，可以接受几乎任何地形和路况的挑战。世界上，有很多地方之所以值得一去，恰恰因为那里人迹罕至。新款M级越野车将不费吹灰之力的带您前往。该款越野车具有诸多优异特性—标准配置的7速自动变速箱和带有电子牵引辅助系统的全时四驱等—可以为您确保这一点。不论崎岖还是平坦，新款M级越野车都会从容应对前方的一切。

优点：沉稳实在的SUV，内涵丰富

缺点：做工略显粗糙