年轻·潮流·精致 MINI/赛欧/Polo推荐新上市

新POLO

虽然新POLO之前遭遇了“后防撞梁”事件，但是不可否认的是，作为大众旗下最成熟的车型之一，而且又是全新换代，新POLO在2011年想不火都很难，毕竟全新的外形设计、全新的动力系统的引入以及这么多年在国内积攒的口碑，让这款车在接下来的2011年肯定会成为消费者热衷的车型之一的。

外观设计方面，全新POLO富有进攻性的外观设计再次吸引了我们的眼球，虽然之前的高尔夫6已经给了我们不小的惊喜，但是看到全新POLO的时候我还是能明显感到他们之间的差异性的。大众家族式的前脸设计依旧出现在了全新一代的POLO上面，不过全新的大灯设计还是能让我们一眼分辨出这是一台POLO，此外，全新POLO的车身侧面不再像老款车型那么臃肿，而且说更加犀利和激进的线条设计甚至比高尔夫6看上去还容易让人产生冲动。此外，尾部的线条也是以直上直下为主，而且圆中带方的尾灯设计也能让人很容易分辨出它与其他车型的不同。

内饰方面，全新POLO的内饰整体工艺依旧保持了很高的水平，从这点上来说也可以说没有给老款车型的光辉形象摸黑，除了中控台没有使用软性材料以外，我还真说不出全新POLO的内饰还有哪点让我不满意的地方。标致性的三幅方向盘设计，黑色的中控太颜色风格，都能让我们感受到这是一款地地道道的大众车型，而且全新POLO的高配版本还配有前排的座椅加热功能，这点确实让我们有所惊喜，而且对于真皮包裹的座椅来说也确实是个比较有用的配置。

动力方面，全新POLO所搭载的依旧是时下大众最喜欢使用的1.4L和1.6L发动机，而且在动力参数方面也没有什么调整，以1.6L为例，最大功率77kw，最大扭矩155N·m的参数还算凑合，与这两款发动机相匹配的是5速手动和6速手自一体版本的变速箱。

全新 MINI 车身设计理念是“始于原始风格，忠于原始风格”。这一款全球最成功车型的第二代是经过完全重新装配而成。但MINI 的所有典型特征得以延续，比如笔直的腰线和顶线、大的前大灯等，尤其还保持了“车轮位于四角”的理念。它们被重新诠释，更具表现力。全新 MINI Cooper 在设计上最有特色的是作为完整单件单元的六角形散热器格栅，为这款迷人的双门轿车更添几分魅力。值得一提的是变大了的前大灯，如今转向信号灯也与之融为一体。从前面看来，位置灯就像一双“美丽的大眼睛”成为前脸上的附加亮点。这种布局使得 MINI 精致的外观更添几分简洁和优雅。

优点：外观漂亮，操控性能一流。

缺点：普通版百公里加速12.9秒让人失望。