君临天下之选 君威GS/新天籁上市对比推荐

新天籁：C派路线

作为日产专为中国市场研发的全球首发车，新天籁取得了巨大的成功，一改以往老款的销售颓势。新天籁的成功，在于对国内消费者内心需求的把握：“RidingComfort(舒适享受驾乘乐趣)”，即既要“悦己”(内装、静音、音响的舒适性)，又要“越人”(操控和性能超越对手)。同时，在沿用天籁品牌的同时，东风日产开发了公爵这个新细分，在提升品级的同时也清晰梳理了产品序列。新天籁以C派新主流自居，即满足中国车主需求的中坚车型，保持日系车传统的时尚和精致、舒适，也汲取了德系的硬朗操控和安全品质。值得褒扬的是，东风日产内部专门针对新天籁开发了“天籁营销圣经”，营销思路清晰精准，并浓缩其卖点进行传播，“DVC980”即是一例。所谓“DVC980”，是指新天籁的4大卖点：D平台、VQ发动机、智能CVT无级变速系统、980Mpa超强钢。

新一代天籁根据“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”的研发理念，以日产高级轿车D平台为基础，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一，树立了全球中高级轿车的新高度。因此，新一代天籁定位为“C派新主流轿车”，而“C”代表“China Standard(中国标准)”、“Central Stream(中坚主流)”、“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”，分别表示它的研发基准、市场定位、和研发理念。日产汽车公司为新一代天籁确立了“Riding Comfort”（舒适享受驾乘乐趣）的开发理念，在设计风格、静音工程、减震性能、动力系统、安全装备、豪华配置等六大方面全方位突破，真正做到了“动感优雅（Beautiful）”、“怡然舒适(Comfort)”和“从容驾控(Dynamic)”的完美融合。

优点：外观比老天籁简洁，内部非常的舒服！

缺点：有些小细节的设计缺失，厂商耍心眼。