后排的对话 马自达8/奥德赛优雅对比解析推荐

全新一汽马自达8

按照一汽马自达对国内公商务MPV市场核心需求的洞察，公商务MPV全车6-7名乘员中，主要服务对象就是1-2名的核心人物，其他多为随从或秘书，而这1-2名核心人物又往往乘坐车内第二排，第二排的舒适程度、空间大小、便利与否和科技装备，决定了MPV的公商务价值。基于这一核心需求，一汽马自达为Mazda8打造了尊崇、豪华、舒适及私密的第二排空间，让位于第二排的VIP贵宾充分享受高档奢华的公商务体验。

“无敌第二排”是Mazda8抢占市场空间的差异化武器，其“六宗最”也是同级别其他MPV车型无法比拟的：

最宽大的独立座椅(590MM独立座椅，同级别最宽)、最宽敞的腿部空间(第二排座椅前后255mm长距离移动，腿部空间轻松达到至少400mm)、最便利的上下车方式(1210mm高车身、430mm超低地板、785mm大开口侧滑门)、最舒适的180度平躺空间(第二排右侧座椅可前后左右自由滑动，组成单人或双人180度平躺空间)、最尊崇的豪华装备(剧院级地脚灯、独立分区空调、多角度扶手等)、最佳静谧性与私密性(防止噪音侵入的密封车体结构、轻量隔音材料、后部原厂私密高级黑色隔音玻璃等)。

编辑点评：马自达8的上市可谓是高调的，而且是有条不紊的在走着每一步宣传棋，在众人刚开始注意这款车的时候，配置表的“泄露”让众人对其兴趣大增，价格还未公布实车已经到达各地展厅供大家赏车，看过实车后大家对其价格定位又开始了新一轮猜测，最后的定位可以说能看得出一汽马自达是厚道的，也能看得出马自达8全新亮相想占据高地的野心，这款车的定位为无敌第二排，定位有些狭窄，市场表现力如何要看大家对产品的反响。

国产马自达8为7+1座设计，其车身尺寸为4860/1852/1685mm，轴距为2950mm。荷载人数为8人。另外作为一款以商务用途为主的MPV车型，马自达8的舒适性装备非常齐全，包括电动天窗、真皮方向盘（多功能）/座椅、驾驶员座椅8方向电动调节、第二排独立座椅（右侧座椅可左右滑动）、电动折叠外后视镜、四门一触式升降电动门窗、三区独立控制电动空调、无钥匙启动等。

优点：空间宽大，价格实惠

缺点：难以撼动gl8王者地位