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激情驾驭谁更犀利 凯泽西VS马自达睿翼解析

三、配置较量

配置方面,凯泽西全系标配8安全气囊、ESP、双区自动空调、前排座椅电加热和无钥匙一键启动等功能。除此之外,所有CVT车型都配备了换挡拨片、前排电动座椅、氙气大灯、自动雨刷、自动防炫目后视镜、电动天窗和真皮座椅等,配置可以说较为丰富。

相比之下,睿翼的2.0L车型配置比较单薄,VSC车身稳定系统都不是标配,更不具备自动驻车/上坡辅助功能。虽然睿翼的舒适功能足可以和凯泽西一样算得上丰富,但缺乏像凯泽西这样全系看重安全的表现仍然让人有些失望。

总结:从外观和内饰来看,凯泽西和睿翼都有各自的特色,无法说谁能压倒谁,不过涉及动力底盘以及驱动方面,凯泽西完全胜出,不仅是面对睿翼,即便相对于更高价格运动中型车也不怯场。一场新老运动车PK让我们看到了铃木带来的希望,车市和消费者都需要这种活力和激情。

作为铃木开拓中型车市场的重磅作品,铃木对凯泽西可谓寄予厚望。凯泽西外观饱满大气,带有很强的运动气息,不过车身尺寸仅为4650mm/1820mm/1480mm,轴距2700mm,在中型车中并没有优势。车头的连体大进气格栅带有明显的铃木家族设计元素,饱满流畅的线条也让整个车显得很大气。动力方面,2393cc发动机最大功率131kW(176 hp)/6500rpm,峰值扭矩230N·m/4000rpm。官方公布的百公里加速时间为7.8秒(6MT)和8.8秒(CVT),极速则为215km/h(6MT)和205km/h(CVT)。

优点:铃木旗下难得一款令人眼前一亮的车型

缺点:国内未上市国外先召回

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