年度热门国产车 旗云3、福美来、和悦上市推荐

江淮和悦

推荐：2011款1.5LMT豪华型

指导价：7.68万元平均优惠2000元

从外观来看，和悦并没有全面压倒对手的底气，但就外观协调稳重方面而言，它符合这个级别新车型的特色，拥有国人青睐的卖点,这也是很多同级自主车型发展的方向和共识。

走入车内，大面积的银色装饰板运用，让和悦中控台表现错落有致，时尚而又不脱离家用车本色。从模具的精致程度到组件装配的做工水平，和悦已经有了可以与合资品牌车型媲美的能力。而面板上的空调旋钮和各个按键手感都很不错，仪表也没有通常这个级别自主车型低廉的感受。特别是中控台更采用了软性材料，如此注重细节是江淮造车的进步。

和悦的2710mm轴距完全可以算得上紧凑车王者。此前只在凯旋上才拥有如此大的轴距。和悦后排腿部空间无疑是相当宽敞的，车宽和车高也符合当前A级车发展越来越大的潮流。即便是身高在185cm的成年男性，坐在和悦后排还有隔前排座椅背10CM以上距离，这个表现无疑会让后排乘客更舒适，拥有更多的后排活动空间。和悦对后排照顾也比较细致，增加了后排出风口，相比合资车，自主车的性价比更高了。

2011款江淮和悦采用了1.5LVVT发动机，代号4G15，最大功率为83kw/6000rpm，最大扭矩146N·m/4000rpm，相比以前老款的4G15有所进步，拖动超过1.3吨的车身也恰如其分。小保养费用不过180元，大保养费用400元左右，从用车角度来说，和悦还是比较经济。

江淮和悦采用的是双连杆的独立悬挂，这种悬挂结构比较简单，在操控性上当然不如多连杆悬架优秀，不过比非独立悬架车型在舒适性上要有优势。和悦的悬挂行程很长，在一定程度上造成了轮胎与车身的距离过大影响了美观，也增加了车辆的重心不利于操控，不过舒适性对于家庭轿车来说比较合格。

这款7.68万元和悦配置还不错，双安全气囊，ABS+EBD，CD，四门电动车窗，电调后视镜，倒车雷达，真皮座椅，自动空调一应俱全，应该说配置还是蛮丰富的，性价比也不错。

旗云3车型在原有A5车型的基础上，对进气隔栅进行了调整；同时，旗云3车型的尾灯也采用了全新的设计。除此之外，在外观和内饰方面，旗云3与A5基本保持一致。旗云3的车身尺寸为4552×1750×1483mm，轴距2600mm（原 A5为4552×1750×1483mm，轴距2600mm）。动力方面，旗云3放弃了原A5 1.6L车型，三款发动机的输出从80-102kW。旗云3采用前后盘式刹车，前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂结构。

优点：车型丰富 售价符合家用车定位

缺点：全新的名称给人陌生感