静静的动起来 日产天籁/帕萨特领驭对比导购

上海大众帕萨特领驭

V6发动机排量：2.8L

厂商指导价：30.38万元

动力详细介绍：

在动力方面，其匹配1.8T，2.0L和2.8L三款发动机，其中2.8L发动机采用V6结构。领驭2.8L发动机最大的特点是采用了较为少见的5气门技术，气门的增加提高了进气效率，其在3200转时就达到了扭矩峰值，具备了良好的中低转速加速能力，更为重要的是，其90°夹角布置的缸体，发动机运转的更安静、更平稳。

帕萨特领驭于05年11月24日正式上市，是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品。较B5而言，帕萨特领驭主要针对外形、内饰、配置进行了全新塑造，另外在悬挂系统以及车体结构上都进行了改进。

与发动机相匹配，帕萨特领驭配置了5速手动、4速自动和5速手自一体变速器，变速箱比较落后，对于日常应用只能说够用。

帕萨特领驭配备了车身动态电子稳定系统ESP，该系统包含有ABS、EBD，及先进的EDS电子防滑差速系统、ASR牵引力控制系统，是当前汽车防滑装置的最高级形式。除此之外，更高级别的HBA液压制动力辅助系统、HHC坡道辅助系统、D3双向数字直接式胎压监测系统，再加上丰富的行车警示系统、周全的前、侧、头部6气囊保护、悉心的儿童安全保护系统等装备，为新领驭提供了更值得信赖的安全保障。

编辑点评：虽然帕萨特领驭是一款较老的车型，在技术上较同门兄弟迈腾和昊锐都要落后一些，尤其是在后悬架的结构较竞争对手相差甚远。但正如帕萨特的缺点一样，其优点也是很鲜明的，较大的轴距尺寸，较大的内部空间、齐全的安全配置和较低的售价都是帕萨特领驭热销的重要原因。

新一代天籁根据“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”的研发理念，以日产高级轿车D平台为基础，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一，树立了全球中高级轿车的新高度。因此，新一代天籁定位为“C派新主流轿车”，而“C”代表“China Standard(中国标准)”、“Central Stream(中坚主流)”、“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”，分别表示它的研发基准、市场定位、和研发理念。日产汽车公司为新一代天籁确立了“Riding Comfort”（舒适享受驾乘乐趣）的开发理念，在设计风格、静音工程、减震性能、动力系统、安全装备、豪华配置等六大方面全方位突破，真正做到了“动感优雅（Beautiful）”、“怡然舒适(Comfort)”和“从容驾控(Dynamic)”的完美融合。

优点：外观比老天籁简洁，内部非常的舒服！

缺点：有些小细节的设计缺失，厂商耍心眼。