硬度强车 荣威550/标致408/大众速腾新车上市

荣威550

荣威550几乎拥有此次五款车中最大的车身尺寸也拥有最为动感的车身造型，这使得荣威550在外形方面非常吸引年轻人的眼神。荣威550的整车重量达到了1500公斤，这也是这个级别车型中体重最大的了，可见550也是一款用料十足的车型。

荣威550还穿着此级别车型中最大号的跑鞋，215/55 R16的轮胎再加上前后均为通风盘式的刹车系统，让荣威550的驾驶员在刹车表现上充满着自信。刹车性能的好坏也是评价一辆车是否安全的重要标准。

荣威550提供了1.8升自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机选择。其中1.8升自然吸气发动机最大功率达到了98千瓦，最大扭矩也达到了170牛米。但荣威550这款自然吸气发动机在低转速的表现并不太好，只有当转速超过3000转/分钟时候，才会感到动力充足。荣威1.8T发动机的最大功率为118千瓦，发动机转速在2500-4500的转速范围内可以持续输出215牛米的最到扭力。相比自然吸气发动机，1.8T涡轮增压发动机的动力效果就好上很多，2000转/分钟过后，基本可以应付绝大部分的日常驾驶了。变速箱方面，550采用了5速手动和5速手自一体变速器的变速箱配置。

荣威的内饰还是很有特点的。中控台风格明显有借鉴宝马车内的设计风格。但荣威550采用了更为现代的仪表盘设计。全数字式的仪表盘使人有一种穿越的到未来的时代感，再配合以功能极为强大的影音系统，感觉荣威已经进入了全数字时代。

荣威550采用了无钥匙启动设计，这点上让人颇为感到先进。虽然现豪华车上的无钥匙启动配置随处可见，但A级车装备此款配置的车型还真的很少有。

荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求，淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA，并不断发展创新，尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值，在荣威550的整车性能上得到了出色的延续，集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时，荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。

优点：先进的数字化仪表与RMI多媒体系统

缺点：变速箱反映速度较慢，车内细节部位工艺有待提高