后生可畏 2011比亚迪三款新车将上市在即

比亚迪G6

关键词：比亚迪首款中高级车型

预计上市时间：今年下半年

对于熟悉比亚迪车型的朋友而言，并不会对G6感到陌生。其实该车便是曾在北京车展亮相的i6车型，只不过现在将名称更为G6，并计划在比亚迪A3网销售。对于比亚迪来说，G6是其目前最高端车型，而它酷似凯美瑞 (详情 图片 报价)的前脸设计、4860/1825/1463mm的车身尺寸，以及2745的轴距等，也透露出该车较比亚迪L3 (详情 图片 报价)、F6等车型定位更高。

内饰方面，比亚迪G6米色和灰色的搭配显得简洁大方，中控和方向盘没有太多惊喜的地方，不过，当笔者在去年北京车展曾与G6零距离接触过，其内饰模具的做工和用料还比较值得肯定。作为比亚迪旗下的高端中级车，i6的配置自然足够丰富，如倒车影像系统、keyless无钥匙系统,数字化多功能仪表盘,车载数字电视，带大灯清洗的氙气大灯，6气囊安全系统等。

动力上，比亚迪G6将搭载与目前F6 1.8黄金版相同的BYD483QA发动机，该引擎最大功率为90KW/6000rpm，最大扭矩达到了160Nm/3700-4200rpm，因考虑到动力的充沛性，这款车型也将有可能与F6的1.8L车型一样，采用5速手动变速箱。此外，i6的2.0L车型还将搭载一款BYD483QB发动机，其最大功率为103KW/6000rpm，最大扭矩是186NM/4000—4500rpm，而在变速箱方面，预计会与目前比亚迪主推的CVT变速箱进行组合。

小结：比亚迪的“6系”车型(以数字6为名称后缀)一直被定为高端产品，但目前，除了早期的F6，及前不久上市的M6在市场中拼杀外，其余的两位战友S6、G6还并未上市，而产能、及其内部营销策略等问题则是这两款车型迟迟未入市的重要原因。现如今，国内市场中并不乏自主品牌中高端车型的出现，因此比亚迪G6未来入市后形势并不乐观，其能否在激烈的竞争中异军突起，让我们拭目以待。