成功靠的是真本领！比亚迪F3/途观对比导购

上海大众 途观

　　外观方面：途观的前脸在秉承了大众一贯设计的同时有所创新，在格栅上更加细致，细节处理更趋向于中国人的审美。双横向设计的横向式黑格栅框，是途观外型设计的亮点，通过U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体，构成了刚毅的前脸表情;强壮有力的保险杠，沿雾灯眉梢处的台阶状型面设计，让整个前脸的型面更加棱角分明，英气逼人，“男人味”十足。

　　空间方面：比起海外车型，国产途观整车进行了加长，满足国人对“大而美”的追求。整车轴距达到2684mm，使得内部空间进一步加大，全景天窗的配置更是让我们的视觉无限延伸。就空间而言完全可以满足国人居家旅行的用车需求。后备厢空间达到400升，如果把后排座椅放到，整个的储物空间可以达到 1530升。家人野炊时，可把相关用具全部放进去，完全不用担心。

　　动力方面：途观共有两种动力可选，分别是1.8TSI和2.0TSI汽油发动机，凭借缸内直喷技术，最大功率分别达到118kw和147kw，其中2.0TSI的动力甚至可以与2.6升自然吸气发动机动力相媲美，而又保持了低排量的油耗。虽然途观没有应用到大众当家的DSG变速箱，但是6档手自一体变速箱依然属于同级领先，并且绵密的齿轮比使得车辆在换挡时也相当平顺。途观全系标配ESP车辆稳定系统，并针对SUV的特点装有上坡辅助功能和自动驻车功能。

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够，关键是它很省油，百公里油耗6升左右。

优点：时尚美观，动力强劲

缺点：外形有点抄袭花冠