在乎的是“时尚美丽”CC/凯美瑞对比上市导购

大幅让利B级车：广汽丰田 凯美瑞　 

纵观国内车市，日系中高级车三巨头雅阁、凯美瑞、天籁的争斗绝对是精彩纷呈的一幕，在终端售价上，三巨头紧盯对手，各个让利幅度都不小;在销量上，三巨头也是各个奋勇争先，前十月都拿下了10多万辆的佳绩。

而我们今天在这里主推凯美瑞，一是因为其主力2.0L、2.4L车型的大幅让利(北京市场为例，2.0L车型优惠1.8万元;2.4L车型优惠 2.3万元);更重要的原因是由于凯美瑞混合动力版近期的5万元巨幅让利。不到30万买个最符合当今潮流、节油又环保的混合动力车，够给力吧?!

介绍一下车型，凯美瑞混合动力最大功率140千瓦，百公里加速时间9.5秒。油电混合动力系统的强劲在上坡和加速时尤其明显，瞬间爆发带来的驾驶优越感令人相当惬意。优 异的性能表现得益于丰田独有的VIDM车辆动态综合管理系统，而电子无级变速器e-CVT无疑也功不可没，它有效地实现了动力传动系统的综合控制，使发动 机始终在最佳状态下工作。

作为豪华轿车的重要指标，凯美瑞混合动力全面继承了凯美瑞的C-NCAP五星安全标准，除了GOA车身、SRS空气囊、ELR安全带、WIL颈部损伤减轻 概念座椅等安全装备外，电动助力转向、自动防眩目后视镜、仅见于皇冠和雷克萨斯车型的VDIM(车辆动态综合管理)系统等多项豪华配置也成为标配。

一汽-大众CC的车身尺寸为4799/1855/1417mm，轴距为 2712mm，与之前的进口款相比基本没有什么太大变化。目前上市的车型搭载的是一台2.0TSI发动机，最大功率为 200马力/5100-6000rpm，峰值扭矩280N·m/1700-5000rpm，与之匹配的仍旧是大众的当家变速箱—— 6速DSG。

优点：4门Coupe的造型是一大亮点

缺点：新车性价比不高