海外深度解析 斯柯达YETI实拍或2013年国产

YETI的内饰采用上深下浅的颜色搭配，YETI的中控台设计分工明确，按钮简单、操作方便易懂。中控台上半部分为多媒体控制区域，液晶显示屏可集成GPS功能。而下半部分为空调控制区，三个主要旋钮从左至右依次控制温度、风速和送风模式。

四辐式真皮方向盘上带有U型镀铬装饰条。YETI采用筒式仪表盘，可以带来更多的运动感，而两个筒式仪表盘中间的数字显示屏可以显示时间、里程数、百公里油耗、车外温度等相关信息。

YETI在前座阅读灯的后方还配备了眼镜置物盒。

YETI的后排座椅可实现分体式放倒，当把中间的座椅放倒后，可以形成一个中央扶手以及后排杯架。

YETI的后备箱容积为416升，如果将后排座椅全部放倒，或者取下的话，YETI可实现最大1760升的后备箱容积。

据了解，定速巡航、8喇叭音响、空调分区控制都是YETI的标配，而在安全配置方面，欧洲版YETI配备了8安全气囊，并且胎压监测、ESP电子稳定系统、ABS、ASR等电子辅助系统也都一应俱全，而且值得一提的是，YETI的ABS、ASR等电子辅助系统都具备越野模式，该模式可以让ABS等电子辅助安全系统更加适应越野路面的特点。

YETI出自大众PQ35平台，整体采用轿车的底盘设计，这样做的优点是乘坐比非承载式车身悬架更加舒适，操控性更好。而缺点是通过性和越野性方面明显不如传统SUV车型。除此之外，欧洲版YETI还配有两驱和四驱两种驱动模式的车型可供消费者选择。

据了解，YETI在海外共配备了两款汽油机和三款柴油机，其中两款汽油发动机1.2TSI最大功率77千瓦，而1.8TSI最大功率为118千瓦，与这两款发动机匹配的是六速手动和七速自动变速器。而本次我们拍摄的车型搭载了一款2.0TDI柴油发动机，与之匹配的是一款5速手动变速器。