急欲改变中级车格局 科鲁兹/奔腾推荐导购

奔腾

敢于称为“1.6之王”，一汽奔腾B50自然有充分的优势满足消费者的需求。

奔腾B50将竞争矛头瞄准了当前市场上销量排名靠前的几款中级车：新宝来、伊兰特悦动、新凯越。奔腾B50拥有与奔腾B70相同尺寸的轴距(2675mm)，因此其成为同价位车型中最为宽敞的一款车型。而对于中级车消费者来说，车身尺寸和内部空间是影响其购车的最重要因素之一，拥有B级车尺寸的奔腾B50无疑占据了先天优势。

奔腾B50与奔腾B70及新Mazda 6(睿翼)共线生产，并与奔腾B70采用相同的研发平台技术：共用底盘平台、相同的车身结构、相同的生产工艺、共用供应商资源。可以说，奔腾B50能够超越消费者对1.6升排量车型的所有期待，让消费者有驾乘B级车的感受。

事实上，奔腾B50的优势还在于价格。尽管一汽轿车对奔腾B50的预售价格在10万-14万元之间，但一汽在奔腾B70的定价上采用了与Mazda 6同样的“B级车型A级车价格”定价策略，比同级别合资品牌车型便宜近4万元，因此相信B50的价格也会给消费者带来惊喜，使其在竞争白热化的中级车市场脱颖而出。

全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点：选装配置很多

缺点：标准配置太少，后排空间不足