各有“看家本领” 朗逸/荣威550/标致408推荐
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标致408 舒适可靠主义 同样是为中国消费者需求应运而生的408,表现似乎更加强劲些。先是给出直追B级车、超越同级别车型的2710mm超长轴距和1815mm的车宽,使后排空间的横纵项均更加宽敞。另外,后备厢的常态容积也达到了562升,若再把后排座椅折叠放倒,更可自由取放像滑雪板这样的大件。 408的大空间格局要归功于合理的底盘结构,而在造就舒适性的同时,与整车钢梁、A柱等位置激光焊接成一体的车身底盘还更具备安全可靠性。整体形成一个坚固的笼子,由上至下紧箍着车身,加之高强度钢板的“贴身”配合,形成一个移动的坚固堡垒。 此外,408更是用厚道的价格给足了用户“面子”,如随动转向氙灯、8探头倒车雷达、随车启动的多媒体导航仪、多达15个出风口的自动双区空调等等,很多高级车才能享受到的“服务”在408的身上一一体现。 为全方位满足国内用户需求,在动力上408主推了黄金排量——2.0L自然吸气发动机。全铝的连续可变正时气门发动机,升功率可达54Kw(宝马730Li为54.5Kw),颇具燃烧效率的发动机在中高速加速性能上表现尤为突出。这也许是408成为同级别中2.0排量销量最好车型的因素之一吧。 在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。 优点:车身协调耐看,各项标准配置比较丰富 缺点:内饰用料和做工没有大众系列风范 |
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