2011款福克斯
增 幅:19%
在今年的前8个月,福克斯的销量基本上都保持的月销万辆以上,但最高也只能达到1.4万辆的水平。但到了9月,在车市整体利好的大环境下,销量一举突破1.5万辆的大关,不能不说是改款前夕的一次辉煌。如此势头为新款车型上市作了不错的铺垫。
2011款福特福克斯进行了诸多方面的提升,除了新增配置,其工艺品质也创下了新高。为了进一步增强安全和舒适性,三厢1.8豪华型及三厢2.0豪华型上新增了ESP(电子车身稳定系统)和侧安全气帘,同时加配的还有定速巡航功能。WRC世界拉力赛的血统,使其有着扎实的底盘和运动性能出众的四轮独立悬挂,在面对众多纯粹的家轿时,操控性方面有着明显的优势。据有关方面的消息透漏,下一代的福克斯将主推1.6L自然吸气发动机车型及1.6T车型,相信届时新一代福克斯在动力与燃油经济性会有更加出色的表现。但另一方面,新老换代的时候老款车型或许还会有更多的优惠。 东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108KW的强大马力,最大扭矩可达到200N•M,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。1.6L16V发动机高效、节能,90KM等速油耗仅为6.0升。同时,东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。目前,世嘉为其所属系列下的最新车系。 优点:三厢版外形绝对和谐! 缺点:整体操控偏向舒适性,缺少2.0L手动车型是个遗憾 |