世嘉
官方指导价:10.88万-16.28万
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世嘉的前脸很耐看,相比现在各式各样繁复的车头设计,镀铬长幅双人型车标要清爽大方的多。车顶较为平缓延长的圆润线条以及A柱和C柱处的小三角窗,带来了人们对其内部空间的遐想和视觉上的通透感。圆润饱满的线条设计让三厢世嘉的尾部看起来较为厚重,不会给人以“头重脚轻”的感受。这样的结合,将法国车设计中蕴含的浪漫情调展现得一览无余。
世嘉内饰,独特的雪铁龙家族式设计不言而喻,中置位置的感光式液晶屏仪表显示和中央固定集控式方向盘就是两个最明显的例证,很有时尚美感和现代气息,而随着光线的变化自动调节颜色的仪表显示也非常的实用。
2011款世嘉三厢依然沿用了老款的动力组合,2.0L车型搭载直列四缸发动机,双顶置凸轮轴(DOHC),采用CVVT连续可变正时技术。配以4速手自一体变速器,最大功率108kW/6000rpm,最大扭矩达到200Nm/4000rpm。百公里加速成绩为11.9秒,在2.0L排量的车型里来看不算优秀。从实际驾驶中的表现来看,2.0升发动机被调校得偏向安逸,即使在行驶过程中踩下全油门,变速箱降挡之后也不会有那种动力突然爆发的感觉,加速过程相当线形,而这种发动机特性对于城市驾驶来说是比较舒服的。 国产LANCER EX翼神在2009年上海国际车展上首次亮相,它的车身尺寸为4570×1760×1490mm,轴距为2635mm。国产LANCER EX翼神在外形方面,与目前在售的进口三菱LANCER EX有所区别,比如翼神一改LANCER EX的一体式大嘴造型,改用分体式设计,虽然没有那么凶悍了,但却适合更多的消费者;翼神将车窗和尾部的镀铬装饰条去除了,同时轮毂也有所改变,不过标志性的后扰流板在翼神上得到了保留。 优点:国产车改动不大,并且发动机是进口的。 缺点:内饰做工一般,较保守。 |