都是标杆产品 沃尔沃S60对比一汽奥迪A4L

S60动力方面：主力的2.0L GTDI和6速双离合的配合是亮点

这次S60主打的元素之一就是运动，当然光有一个运动的外形设计肯定还是不够的，想要达到大家对于一款运动型车的要求，一款大马力的发动机当然是不可或缺的，我们以S60的主力销售车型所搭载的这款2.0L GTDI发动机为例，该发动机的最大功率可以达到203ps/6000rpm，最大扭矩为300N•m/1750-4000rpm。

从数据上面来看，S60的这款2.0T发动机的数据在国内已有的这些2.0T发动机中应该也算是数一数二的了，而与之搭载的沃尔沃标志性的Powershift 6速双离合变速器更是一款省油利器，而在之前的S80上，这套动力组合就已经被使用过了，而用在车身尺寸更小，重量更小的S60上面动力方面的表现也确实还算不错。

从之前我们参加的这款车型的试驾会的感受来说，这款2.0T+双离合的组合给人更多的感觉还是舒适为主，动力性的爆发并不是特别明显，这也与这台双离合变速箱有一定的关系，不过对于城市驾驶为主，高速驾驶为辅的大部分购车者来说，这样的动力组合已经是足够了。

当然如果你对动力方面有更高的要求的话，那么可以选择动力更强的3.0T双涡轮增压发动机，而且与之匹配的也不是反应稍显迟滞的双离合了，而是一款更加直接的6速手自一体变速箱，相信这款动力组合肯定会让您满意。

A4L动力方面：2.0TFSI+8速CVT的组合非常的成熟

反观奥迪A4L在动力方面采用的最多的就是那款大众近几年都使用极为频繁的2.0TFSI缸内直喷涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为180ps/4300-6000rpm，最大扭矩为350N•m/1500-4200rpm，从最大功率的数值来看还要比S60的弱一些，不过多出来的这50N•m的扭矩却能在提速方面比S60有更强的加速冲击感。

与这台发动机相匹配的是一款8速的CVT无级变速离合器，这款变速箱最大的感觉就是平顺，对于这台2.0T发动机的运动性方面确实会有一定的影响，不过换句话说对于这台经过了车身尺寸加长的A4L来说，似乎大家关注的更多的还是他的实用性而绝非运动性，因为如果真的特别在乎运动性的话，估计这个价位就可以去考虑宝马的325了。

当然A4L旗下也有一款更大排量的3.2L车型，而且还是搭载了奥迪最具科技感的quattro车型，不过由于价格过高，估计会选购这款车型的消费者寥寥无几，这里也就没什么值得过多介绍的了。

总结：

综合来说，对于已经在国内市场经过一番打拼的德系三强来说，S60肯定算得上是一款合格的竞争对手了，不论是外形、内饰、科技感、动力抑或是品牌方面，S60单拿出来都不会输给德系的任何一个品牌，而且S60还有纯进口车的金字招牌作为保障，看来未来的国内中高级中型车市场未来的竞争肯定会更加激烈，而对于我们消费者来说这肯定是一个很大的利好消息。