一汽奔腾B50
2011款奔腾B50在外观上的改变不大,仅仅是在轮毂样式上变化的更为年轻。而其他方面的变化则是在内饰以及一些动力传递系统方面进行了优化,车门内衬更换为软性材料 五幅复合式轮辋造型等累计进行了多达171项商品升级,其中重点升级16项。
2011款奔腾B50舒适型拥有尽显科技的“行车管家”、“伴我回家”、“车门二次解锁”等人性化功能。时速120 公里/小时超速报警功能相当于请了一个“行车管家”,一旦车速超过120公里/小时时,蜂鸣器会自动响起,而当车速低于时速80公里/小时时 ,报警将再次响起,有效防止驾驶者在高速路上因一时疏忽超速或低速行驶带来的潜在危险,令行驶更加安全无忧,进一步巩固了2011款奔腾B50“1.6L之王”、“全面越级车”的市场地位。 东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108KW的强大马力,最大扭矩可达到200N•M,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。1.6L16V发动机高效、节能,90KM等速油耗仅为6.0升。同时,东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。目前,世嘉为其所属系列下的最新车系。 优点:三厢版外形绝对和谐! 缺点:整体操控偏向舒适性,缺少2.0L手动车型是个遗憾 |