争锋相对&绝对较量 2011款宝来/朗逸上市导购

在配置上两款车的车别不大，新宝来全系配有ASR牵引力控制系统，1.4TSI车型则全部采用了ESP车身稳定系统，属于主动安全配置。朗逸只有在搭配1.4TSI发动机全系车型和1.6自动品轩版上搭配了ESP系统，ASR也并不是全系标配。朗逸1.4TSI车型全系配有前排侧安全气囊1.6L车型也可选装，但新宝来则只有1.4TSI车型才有。总的来说，新宝来更加偏向主动安全，将碰撞尽可能避免在发生之前，而朗逸则更加偏向对成员的保护。朗逸 1.4TSI DSG品轩版相比宝来1.4T 自动豪华型多出了多功能方向盘、胎压监测、蓝牙车载电话、多碟CD、后视镜加热和内后视镜自动防炫目配置，而新宝来则配有前排座椅加热，在价格上，1.4TSIDSG品轩版相比宝来1.4T 自动豪华型多出一万元。总的来说，朗逸和新宝来的1.6L车型配置基本一样价格也相差不多，但在1.4T自动挡车型上，朗逸的配置比新宝来更多一些。

朗逸和新宝来在动力系统的选择上如出一辙，1.6L车型都采用了相同的发动机，每缸四气门带有气门正时发动机，最大功率为77kw/5000rpm，最大扭矩为155Nm/3800rpm，与其搭配的是大众mq200 5速手动变速器和s_tronic 6速手自一体变速器。朗逸和新宝来所搭载的1.4TSI发动机，最大功率为96Kw/5000rpm，最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm，动力水平能与2.0L自然吸气发动机抗衡，与其搭配的是DSG 7速双离合变速器，换挡迅捷平顺且能更好的控制油耗。朗逸除了1.6L、1.4TSI发动机车型外，还有搭载2.0L发动机的车型，相比1.4TSI发动机，2.0L发动机的功率和扭矩都低很多，最大功率为88Kw/5000rpm，最大扭矩为180Nm/3750rpm，动力水平在主流2.0L发动机之下，好在价格便宜。而在底盘上，两款车都采用了PQ34平台加长轴距版，所以轴距同为2610mm，前悬挂为麦弗逊独立悬挂，后悬挂为扭力梁半独立悬挂，操控性一般。

总体来说，上海大众朗逸与一汽大众新宝来都是一款适合家用的车，朗逸在车身尺寸上比宝来略长，后备箱空间更大。朗逸的配置比新宝来要丰富一些，但价格会比同等价格区间的新宝来贵5000元左右。内饰上，朗逸更偏重沉稳，桃木装饰略显老气，新宝来的内饰虽然比较简单，但是有全黑内饰可选，运动感更佳。两款车都有采用1.4TSI发动机的车型，搭配7速双离合变速器，使得动力与油耗兼得。朗逸与新宝来都采用了PQ34平台加长轴距而来，其实本质上并无太大区别，若比较注重大气的外观，朗逸绝对符合需求，若想要运动，新宝来则更胜一筹。

新宝来的整体车身线条洋溢着浓郁的运动气息，就像从黑森林奔出的骑士，让观者肃然起敬。新宝来给人的这一震撼感受，完全归功于对大众经典跑车EOS整体气质的吸收与借鉴，如其前大灯设计充分体现了EOS跑车的灵动之韵，与LED尾灯实现了在设计与实用角度上的遥相呼应，可谓浑然天成，也淋漓尽致的诠释出驾驶者的质感品味。新宝来的内饰借鉴了高端车型迈腾简约而对称的设计风格，凸显沉稳大气，提升了驾驶者的尊誉。其大空间的理念，不仅留足了畅想空间，而且除了家庭所需外，更可用于商务用途。新宝来内饰设计的舒适性则恰如其分的掩藏于简约、对称与大空间之内，如新颖的篮球场造型的座椅设计，最大程度上满足了人体舒适驾乘所需，实现长距离的不疲倦驾驶。目前，新宝来为其所属系列下的最新车系。

优点：全新设计的车身外型更符合国人的审美

缺点：座椅整体感觉较硬，发动机噪音较大