给足你面子 9万元拉风宽敞小型车导购

即有型又好用——上汽MG3

预计售价：7-10万

优点：外形设计充满流行色彩，具有“iPod”风格的内饰独具创意。座椅剪裁合理，舒适性高，车内储物空间较多，乘坐空间宽敞。底盘操控功力不错，高速行驶稳定，减震效果好

缺点：车内化妆镜没有照明灯，车厢密封效果一般，AMT手自一体变速器换挡顿挫感明显，刹车踏板脚感较软，制动力不强

作为MG品牌在上汽管理下推出的第一台小型车，第六代MG3 延续了MG品牌动感时尚的特征，同时MG3在开发过程中也充分考虑了实用性，方方正正的外形有利于提高车厢内的空间，配置也比较丰富，足够满足日常使用，这很适合现在年青人选车的要求：即有型，又好用。

外观细节方面，MG3不遗余力的表现出MG品牌的运动精神：鹰眼熏黑大灯看上去非常犀利，配合MG品牌标志性的六角形蜂窝进气格栅显得杀气十足，甚至颇有些改装车咄咄逼人的感觉。

车尾的设计相比车头略显的平淡了些，但与肩同宽的竖条尾灯和上窄下宽的比例也挺有特点。尾灯的上半部分是装饰，无法点亮，否则车尾在晚上看还能更炫丽一些。

MG3的内饰设计大胆引入苹果的设计理念，运用了极简主义的时尚设计手法，例如iPod播放器的底部圆矩元素以及IPod经典白的装饰色。MG给它起了个很“苹果”的名字：i-Style。

仪表设计秉承MG品牌一脉相承的运动风格，发动机转速和车速表在静止状态垂直向下，这种布局的仪表是意大利超级跑车的惯用路数，用在一款动感小车上确实增加了视觉享受，让人觉得颇有趣味性。

得益于同级别领先的长度和轴距，MG3的乘坐空间确实比较宽敞。这位体验者的身高超过1.8米，体形魁梧，坐进MG3的前排丝毫没有局促感，头部的余量空间也相当充裕。唯一感到有些不满的是坐垫的长度略微短了点，大腿得到的支撑不够充分。

MG3提供1.3和1.5升两款发动机供选择，其中1.5升 VTi发动机与荣威350完全一样。80千瓦的功率推动1.1吨的MG3已经足够满足城市使用需求。与荣威350不同之处在于MG3并没有沿用4AT自动变速器而是改成了5速AMT电控离合器变速器。

驾驶员和乘客接受到的震感经过悬挂和厚实的座椅过滤后依然很直接，驾驶员肯定会喜欢这种直接的底盘交流，这也符合MG3运动小车的形象。

编辑点评：虽然MG3行驶性能出众，内外设计也让人印象深刻，但对大多数国人，MG还是个陌生的品牌。想要快速得到认可需要表现出更突出的性价比，因此价格策略对MG3的市场前景极为重要。