超越同级别车型的领先技术 K5/迈腾推荐导购

迈腾

在动力系统上，新上市的迈腾配备了1.8TSI发动机，它实现了燃油缸内直喷与涡轮增压技术完美结合，代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平。拥有118kW的最大功率和250Nm的最大扭矩使，迈腾1.8TSI的动力性足以媲美配备2.4升发动机的同级车型。2009年第一季度投放市场的迈腾2.0TSI更是拥有147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩值，动力水平达到2.8升或3.0L升发动机的输出水平。

在底盘技术上，迈腾的后悬挂采用了四连杆式独立悬挂，全面超越上一代帕萨特的纵向摆臂式半悬挂系统，整体操控性能提升到了一个新的水平。同时与欧洲相同的车身长度与轴距，保证了迈腾的底盘全面继承了原型车一流的驾控感受。

在配置上，迈腾还率先应用EPS、Auto Hold等创新科技，使它拥有同级车中无以匹敌的高性能及强劲竞争力。

迈腾2011款车型改进的重点在于细节之处更为精致，整车更加突显高级感，使产品不仅在技术上继续保持领先地位，在豪华程度上也焕然一新。内饰方面，标配的真皮座椅提升为透气性更好、更舒适的皮质和缝制工艺。在方向盘、大灯开关、后视镜旋钮等多处添加了镀铬装饰，使内饰整体感觉更高档，颜色更丰富。

在外观上，迈腾新增了新玄武灰色车身颜色以及2.0TSI的17英寸双十幅大轮辋等，而樱桃红尾灯、镀铬尾管等细节改进也处处显现出一汽-大众精益求精的造车理念，充分诠释了“创新于心”品牌理念，体现其持续创新，日臻完美的品牌追求。