内饰篇:
现在很大一部分人群对于车身内饰的要求会比外观高很多,因为毕竟是在车内驾驶,所以内饰的做工对于购车欲望起到很大一部分作用。两款车的内饰方面都有自己的亮点,POLO内饰简洁大方,雅力士有多达21个储物箱。
新POLO内饰为经典的浅黑色,空调出风口被镶上一圈镀铬亮条,经典三辐式方向盘,中规中矩的仪表台,中控台配备齐全,操控方便。灯光开关设计在方向盘的左侧,使得驾驶员在操控大灯时一目了然。
雅力士内饰略显粗糙,不过其仪表盘中置使得驾驶视野有所增加,中控台各按钮设计新颖,彪显动感与时尚,操控起来也很方便。方向盘非常简洁,没有多余的按钮。多达21个储物格,也是它的一个小亮点,不过记性不好的车主要是忘了东西放哪也需要多花些时间来寻找。
动力篇:
两款车分别有两种排量型号,POLO为1.4L、1.6L,雅力士为1.3L、1.6L。
新POLO没有配备期待已久的1.2TSI+DSG的动力组合,着实让人失望不少,不过老款发动机经过了严峻的市场考验,依然被人们所认可。1.4L发动机略显疲软,最大功率为63KW,最大扭矩为132N.M,这款发动机经济省油,平时代步已经足够。1.6L发动机最大功率为77KW,最大扭矩为155N.M,燃油经济性以及加速度表现一般。
新雅力士的发动机为丰田自主研发的VVT-I发动机,配合4档自动/5档手动变速箱,恰到好处。经济省油,非常适合家用。1.3L发动机最大功率为63KW,最大扭矩为121N.M。1.6升发动机最大功率为87KW,最大扭矩为150N.M。
结语:经过以上的对比介绍,相信大家对这两款车也有了自己的认识,新POLO虽然没有配备大家期待已久的1.2T发动机,但是大众的品质依然值得信赖,而新雅力士只在外观上动了手脚,改变不大,不过它配备的1.6VVT-I发动机带来的燃油经济效益依然是一大亮点。 作为一款传承经典、实现德国工艺与中国造型审美完美结合的上海大众精品车型,全新POLO凭借刚毅简酷的外观设计、惬意倍至的舒适空间、自驭随心的操控驾趣、内在机智的卓越科技以及从容高效的德系安全,引发了社会各界的强烈关注,名符其实的成为A0级车市最值得期待的精品小车。 优点:最先进的小型车,坚固的“小坦克”。 缺点:价格相对同级对手没有优势。 |