领驭“大脸”设计 迈腾/新天籁豪华上市导购

新天籁：最为豪华舒适的中高级轿车

新天籁在中高级车市一直以豪华舒适著称。其销量表现和人气也充分证明了新天籁强大的品牌号召力，以致中高级车市上“舒适主义”大行其道。让我们来看看究竟新天籁是如何成为豪华舒适的标杆的，它的本领在哪里。

说到舒适就不能不提日产的STAR WINGS星翼导航系统，而这也成为了新天籁“舒适主义”的新武器。早在2008奥运会之前STAR WINGS星翼导航系统就已经在北京投入使用。2009年，该系统广泛应用于新天籁等日产高端车型。北京、上海、广州、深圳四城市目前已经开通使用。STAR WINGS的应用可以说是让新天籁如虎添翼，能够智能规划行进路线，驾车中时刻感受科技魅力，已经成为新天籁舒适体验的一个重要体现。

着重于家庭、商务用途的中高级轿车，对于空间的要求相当高。在这方面，新天籁的轴距与凯美瑞不相上下，比较之下，在后座空间的体验上，新天籁的舒适性与宽敞程度是这四部车中最突出的。在后备厢容积上，新天籁更具优势。

新天籁的车内安静程度相当出色。众所周知，噪音程度，主要看怠速和高速驾驶时两种状态下的噪音控制。这一点主要取决于发动机的配备，而搭载了V6发动机的新天籁安静程度非常突出。除此之外，新天籁采用的三维超静音工程由3项独特的技术构成，最大限度降低并控制了车内噪音。多种静音措施再加上运转平顺的新一代V6引擎，确保了新天籁在静音性上的优异表现。

在驾驶的舒适配置上，新天籁的高级有氧真皮制成的Multi-Layer仿生学坐椅尤为值得一提。前排真皮坐椅可6向电动调节，为驾驶员与乘客提供舒适的坐姿。坐垫和靠背都有明显的弧形而且材质柔软，时刻给予身体良好的包裹性，达到了“沙发级”水平。尤其是长途旅行中，乘客可以选择更舒适的姿势休息。

而V6发动机和XTronic CVT无级变速器让新天籁的动力性能和燃油性能表现得十分优秀，同时又能进一步提供极其舒畅的驾驶感。与其他同级别车型相比，在相同的环境下，新天籁最为安静，行驶最平稳。而前麦弗逊式独立前悬挂采用脉冲式阻尼回弹弹簧，后多连杆悬挂附带稳定杆，让新天籁轻松适应不同的路况，为乘员保证了舒适的驾乘感受。

迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，更舒适的悬架系统，同时成就了迈腾应用C级车装备，如：EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置，配备电子停车制动系统EPB，使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术，保证涉水行车更安全。AutoHold功能，在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车，降低驾驶员的驾驶强度，同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计，轻质优化麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，保证了驾乘舒适，操控稳定。

优点：继承大众的经典品质，兼顾了舒适与运动

缺点：在同级别的车型中面临激烈的竞争，动力略有不足