谁是紧凑级标杆？ 雪佛兰科鲁兹、标致307对比

内饰、配置对比：

广州东风标致看车团（126950118）

科鲁兹在内饰方面同样具有非常强的时尚感和运动气息，源自克尔维特双座舱的设计，及其在夜间通过仪表板上散发出的淡蓝色的光，非常像跑车的概念。其时尚潮流的运动灰色内饰充分释展了现代美学，如同新君威一般的整体性仪表台造型，突出了最新流行的欧式风格。三圆炮筒的仪表盘加上冰蓝色的仪表背光灯，给人清新动感的感觉，运动型的三辐式转向盘上的金领结徽标小巧精致，摸上去网格状的内饰纹路很有质感。在转向盘的3点和9点位置使用了凹点式带孔皮革，便于驾驶者的操作。

飞翼式一体化的中控台设计颠覆了以往通用车型的设计，布局合理，整体感很强，线条十分丰富，整体设计风格活泼、动感，金属质感的塑料装饰件也为内饰屏添了几分时尚气息，空调风速及温度调节使用了旋钮式设计，既方便又实用。科鲁兹的音响控制面板采用类似中网的盾型设计，按键布局相对集中，但由于按键设计较大并不会影响实际的操作。而在内饰做工方面，科鲁兹更是有了长足的进步，精致细腻的内饰改变了笔者对于美国车的惯有印象，可以说是一个意外惊喜。

标致307在内饰设计方面，配色属于典型的家用车型，在时尚中又不失温馨，很好的弥补了全黑内饰过于压抑，浅色内饰又缺少时尚感的弊病。三幅运动型方向盘也是标致车型的经典设计，采用了真皮包裹，握感很好，由于没有多媒体按键的阻挡，喇叭的位置比较靠近外侧，有情况的时候可以第一时间按到喇叭，很方便。虽然方向盘上没有多媒体按键，音响控制按钮很巧妙的设计了雨刷拨杆的下方，正常驾驶中双手握在方向盘上，手指很方便就可以操作。307在内饰上，从用料到做工，及材质更加符合了中级车的档次，并且更具有科技含量。

中控台的按钮有点过于繁杂，而且由于受到空间的限制，按键的设计偏小，好在按键的排列比较有序，习惯之后，操作起来还不算困难，音响控制台下方是标致特色的CD碟仓，可以独立控制每张碟片的进出以及播放，但是缺点是占用了过多中控台的空间，这种设计对于不同需求的消费者可以说是各有利弊吧。还有一点想说明的是，法国人的特点是浪漫而不拘小节，这种习惯在法国车身上的体现就是重设计而不重细节，所以我们对于法国车就不要太去计较它的一些内饰的细节了，毕竟这属于车型一个小小的缺憾。

全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点：选装配置很多

缺点：标准配置太少，后排空间不足